الاتحاد الأوروبي يفعّل الرسوم على السيارات الصينية من اليوم

سيتم تطبيق تعريفات الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين اعتبارًا من اليوم الجمعة 5 يوليو 2024.

أصدر الاتحاد الأوروبي تفاصيل حول على السيارات الكهربائية الصينية الصنع الشهر الماضي. في البداية، وصلت التعريفات إلى 38.1%.

وفي أواخر يونيو، قام الاتحاد الأوروبي بمراجعة جزء من التعريفات المقترحة لشركات صناعة السيارات الصينية المحددة.

الرسوم الجمركية ليست هي نفسها لكل شركة تقوم بشحن المركبات الكهربائية من الصين. وحدد الاتحاد الأوروبي تعريفات محددة للشركات الصينية الثلاث الكبرى.

وسيتم فرض التعريفات الجديدة بالإضافة إلى 10% التي يفرضها الاتحاد الأوروبي.

• بي واي دي: 17.4%
• جيلي: 19.9%
• سايك: 37.6%
• الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية في الصين والتي تعاونت مع تحقيق المفوضية الأوروبية (مثل تسلا وبي إم دبليو): 20.8%.
• منتجو السيارات الكهربائية في الصين الذين لم يتعاونوا مع تحقيقات المفوضية الأوروبية: 37.6%.

وفي عام 2023، بدأت المفوضية الأوروبية تحقيقًا لمكافحة الدعم على واردات السيارات الكهربائية الصينية.

واكتشف التحقيق أن الولايات الصينية كانت تضخ الإعانات عبر سلسلة التوريد المحلية بأكملها لإنتاج السيارات الكهربائية، مما يؤثر على الشركات المحلية والأجنبية.

أثر الدعم على السعر النهائي للسيارات الكهربائية المجمعة بالكامل والتي يتم شحنها إلى أوروبا.

ووفقا لوسائل الإعلام المحلية في أوروبا، فإن التعريفات الجديدة ستكون مؤقتة، وسيتم فرض المعدلات حتى تنتهي الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي من تنفيذها من خلال التصويت.

وسيتم التصويت الأول على التعريفات الجديدة في غضون أسبوعين. ومن المتوقع أن تنتهي الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي من قرارها خلال أربعة أشهر.

وستطلب سلطات الجمارك ضمانات مصرفية من مصدري السيارات الكهربائية BEV الصينيين، بينما تصوت الدول الأعضاء على التعريفات الجديدة. ونتيجة لذلك، قد لا يتأثر عملاء السيارات الكهربائية على الفور بالتعريفات.