الاتحاد يربط محطة شحن السكك الحديدية في أبوظبي بالخط الرئيسي

أكمل الاتحاد للقطارات بنجاح الاتصال بين محطة شحن السكك الحديدية في المدينة الصناعية بأبو ظبي (ICAD)، وهي أكبر محطة سكة حديد داخلية للشحن في الدولة، وشبكة السكك الحديدية الوطنية في الإمارات العربية المتحدة.

أكملت الشركة أعمال التعقب وإجراء الاختبارات الناجحة على الخط الجديد الذي يمتد من حدود المملكة العربية السعودية إلى ميناء الفجيرة على الساحل الشرقي، مروراً بمراكز التصنيع الرئيسية والمراكز الحضرية.

عند الانتهاء من المرحلة الثانية من شبكة السكك الحديدية الوطنية لدولة الإمارات العربية المتحدة، ستوفر شركة الاتحاد للقطارات حلولاً لوجستية من محطة السكك الحديدية التي تقع في قلب المدينة الصناعية في أبوظبي.

أهمية ربط أيكاد بالخط الرئيسي

وقال محمد المرزوقي، المدير التنفيذي لقطاع علاقات السكك الحديدية في الاتحاد للقطارات: “إن ربط محطة شحن السكك الحديدية في آيكاد مع خط الاتحاد للقطارات الرئيسي يضمن استعدادنا لبدء تزويد عملائنا بحلول لوجستية من خلال ربط أبوظبي بمراكز صناعية مختلفة والاستيراد، ونقاط التصدير".

وتابع: "يقربنا هذا الإنجاز من تحقيق هدفنا المتمثل في توفير نظام نقل متكامل يربط المراكز الصناعية والتصنيعية بمحطات الشحن والموانئ في جميع أنحاء الإمارات، سيؤدي الموقع الاستراتيجي لمحطة شحن السكك الحديدية أيكاد أيضاً إلى زيادة القيمة لجميع عملائنا حيث إنها أكبر محطة شحن بالسكك الحديدية داخلية في الإمارات العربية المتحدة".

وأضاف: "نحن فخورون بهذا الإنجاز، الذي يدعم جهودنا لتشجيع الشركات على إعادة هيكلة عملياتها اللوجستية واختيار الحلول اللوجستية للسكك الحديدية، وبالتالي خفض التكاليف، وزيادة الكفاءة، وتوفير نقل أكثر أماناً للبضائع، ويتجلى ذلك في الاتفاقيات التجارية التي أبرمناها مع بعض أكبر الشركات في الإمارات العربية المتحدة، مثل ستيفن روك ومجموعة بينونة الغربية والغرير للحديد والصلب، سيكون لشبكتنا تأثير إيجابي على المستخدمين النهائيين، حيث ستساهم في تقليل الشاحنات على الطرق وخفض تكاليف صيانتها، وستدفع عجلة التنمية المستدامة التي نشهدها في جميع أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة، من خلال تمكين تأثير اجتماعي واقتصادي إيجابي على الصناعة والتجارة والبيئة وغير ذلك ".

أكبر محطة شحن بالسكك الحديدية الداخلية في الإمارات

تقوم الاتحاد للسكك الحديدية ببناء أكبر محطة شحن للسكك الحديدية الداخلية في دولة الإمارات العربية المتحدة في مدينة آيكاد، والتي تمتد على ما يزيد قليلاً عن 2.7 مليون قدم مربع.

وستضم محطة شحن السكك الحديدية الجديدة في أكثر من 22 مبنى وهيكلاً رئيسياً لدعم العمليات، وتجهيز ما يصل إلى تسعة قطارات كل يوم.

وسيسهل توزيع البضائع عبر دول مجلس التعاون الخليجي والإمارات العربية المتحدة، حيث سيتم ربط المحاجر في الإمارات الشمالية بالمراكز الصناعية في منطقة المصفح.

بالإضافة إلى ربط الرويس وميناء خليفة وشركات الحاويات في دبي داخل ميناء جبل علي، سيتم نقل الحاويات بالسكك الحديدية من وإلى مرافق الشحن الأخرى بعد رحلة برية إلى موقع المستخدم النهائي.

ستعمل محطة شحن السكك الحديدية كمحور لوجستي للصناعات الثقيلة مما يتيح توزيعاً سلساً للمواد الخام والآلات للمصنعين، بالإضافة إلى تسهيل اتصالات أفضل بالبنية التحتية التجارية الحيوية، مثل الموانئ، كما ستقدم خدمات جمركية، مما سيجعل مستأجري أيكاد أكثر قدرة على المنافسة.

تعمل محطة شحن السكك الحديدية الجديدة على مدار 24 ساعة في اليوم، سبعة أيام في الأسبوع، وستوفر مجموعة من المزايا التنافسية للشركات، بأعلى مستويات الكفاءة من حيث تكاليف النقل والاستدامة، عند التشغيل الكامل، ستعمل محطة شحن السكك الحديدية ICAD على معالجة أكثر من 15 مليون طن من المواد الخام السائبة، و1.5 طن من البضائع العامة، وحوالي 116600 حاوية شحن 20 قدماً سنوياً.

تطوير أيكاد

يعد تطوير محطة شحن السكك الحديدية ICAD جزءاً من المرحلة الثانية من شبكة السكك الحديدية الوطنية لدولة الإمارات العربية المتحدة، يمتد المشروع التاريخي من منطقة Al على حدود المملكة العربية السعودية إلى إمارة الفجيرة على الساحل الشرقي.

عند الانتهاء، ستدمج المرحلة الثانية من شبكة السكك الحديدية في دول مجلس التعاون الخليجي موانئ الدولة ومراكز التصنيع والمراكز الحضرية.