البرازيل تخطط لإزالة غابات الأمازون لإقامة طريق سريع

عادةً ما تكون أكثر الجوانب إثارة للجدل في معظم الطرق السريعة هي حركة المرور، أو عدد الممرات الموجودة بها أو حد السرعة، لكن عددًا قليلاً جدًا من الطرق مثل BR-319. BR-319.

الطريق الذي يبلغ طوله 540 ميلاً يربط مدينة ماناوس بمدينة بورتو فيلهو. 

ماناوس هي عاصمة أمازوناس، أكبر ولاية في البرازيل، ويمتد هذا الطريق السريع الفيدرالي عبر غابات الأمازون المطيرة بطولها بالكامل.

تم التخلي عن BR-319 فعليًا وتركه للدمار في الثمانينيات. 

ومع ذلك، وافقت وكالة حماية البيئة التابعة للحكومة البرازيلية IBAMA على الجهود المبذولة لإعادة تمهيد الطريق السريع.

وفقًا لـ CNN، أجاز رئيس IBAMA إدواردو بيم المشروع على الرغم من توصيات المجموعات البيئية المختلفة والمسؤولين داخل IBAMA نفسها. 

كانت استعادة BR-319 بمثابة وعد قطعه Jair Bolsonaro خلال حملته الانتخابية في عام 2018. 

وبالمصادفة، فإن الانتخابات الرئاسية المقبلة في البرازيل في غضون شهرين. 

إذا لم يكن موقع الطريق السريع واضحًا، فإن إعادة رصف BR-319 ستكون مدمرة للغاية للبيئة من خلال بنائها والاستخدام اللاحق لها. 

صرحت منظمة المناخ البرازيلية غير الحكومية، Observatorio do Clima، أن "أنشطة المراقبة والتفتيش التي تقوم بها الوكالات البيئية في المنطقة قد أظهرت أن عملية الاحتلال غير المنتظم، المرتبطة بارتفاع معدلات إزالة الغابات، قد تكثفت خلال الأشهر القليلة الماضية".

أظهرت صور الأقمار الصناعية أن 1448 ميلًا مربعًا من غابات الأمازون المطيرة قد دمرت حتى الآن هذا العام، وهو الأكبر منذ بدء التتبع في عام 2016. 

ستجعل استعادة الطريق السريع من السهل الوصول إلى أقسام الغابات المطيرة التي لم يمسها أحد.

ماناوس هي المدينة الوحيدة في منطقة الأمازون ومنفصلة فعليًا عن بقية البرازيل عن طريق البر. 

من الممكن القيادة إلى مدينة أخرى في البرازيل من ماناوس، ولكن فقط عبر فنزويلا. 

تم الانتهاء من BR-319 في عام 1972 كجزء من مشروع لدمج أراضي البلاد، على غرار نظام الطريق السريع بين الولايات في الولايات المتحدة.