التضخم يحول السيارات الكهربائية إلى سلع فاخرة مما يهدد عملية التحول

ترتفع أسعار السيارات الكهربائية بوتيرة كبيرة هذه الأيام، حيث رفعت تسلا الأسعار بما يصل إلى 6000 دولار لكل سيارة الأسبوع الماضي، كذلك ريفيان مع شاحنتها الصغيرة R1T التي تعمل بالبطارية في مارس، بينما رفعت فورد الملصق على طراز ماك إي.

كذلك وصل سعر السيارة الكهربائية إلى 61 ألف دولار في المتوسط ​​، وفقاً للباحث Edmunds.com، ويعد هذا كثير من المال حيث أدى التضخم إلى متوسط أسعار سيارات جديدة بداية من 46000 دولار، ومع ذلك يستمر المشترون في القدوم.

السيارات الكهربائية أصبحت سلع فاخرة

لكن هناك مشكلة أساسية أنه أصبحت السيارات الكهربائية الجديدة بعيداً عن متناول أكثر من نصف الأمريكيين، مما يعني أن السيارات الكهربائية ميسورة التكلفة لمجموعة محدودة من المشترين الميسورين فقط.

فحوالي 30% من جميع السيارات الجديدة التي تم بيعها العام الماضي كان سعر التجزئة المقترح لها أعلى من 50 ألف دولار، بزيادة من 6% فقط قبل عشر سنوات، وفقاً لتشارلي تشسبرو، كبير الاقتصاديين في كوكس أوتوموتيف.

مع خروج العديد من المشترين من سوق السيارات الجديدة، سيتمكن عدد أقل من الناس من التحول إلى الكهرباء والاستمرار في حرق البنزين لسنوات قادمة.

قال تشسبرو في مقابلة: "من الواضح أنه منتج لطبقات أعلى وسيمر وقت طويل قبل أن تشكل السيارات الكهربائية غالبية السيارات على الطريق."

سبب ارتفاع أسعار المركبات الكهربائية

جزء من هذا هو التطور الطبيعي للتكنولوجيا الجديدة، لا تزال المركبات الكهربائية باهظة الثمن، فورد، على سبيل المثال، في خضم إطلاق شاحنة البيك أبF-150 Lightning الإضافية وإنفاق 50 مليار دولار لطرح المزيد من المركبات الكهربائية، مع خطط لبناء 2 مليون سنوياً بحلول عام 2026.

قال المدير المالي لشركة صناعة السيارات، جون لولر، في مؤتمر للمستثمرين هذا الأسبوع، إن ارتفاع تكاليف المواد الخام يجعل بعض الطرز التي تعمل بالبطاريات غير مربحة.

وأضاف أن فورد تشهد زيادة في تأخر قروض السيارات وسط ارتفاع التضخم وارتفاع أسعار الفائدة.

كتب الرؤساء التنفيذيون من جنرال موتورز وفورد وتويوتا وستيلانتس إلى القادة في الكونجرس هذا الأسبوع لمطالبتهم بالتنازل عن القيود المفروضة على الإعفاءات الضريبية الفيدرالية البالغة 7500 دولار.

لقد تجاوزت شركة جنرال موتورز وتيسلا بالفعل سقف 200000 سيارة في هذا البرنامج، وتقترب تويوتا من ذلك، نظراً للنمو في مبيعات السيارات الكهربائية، من المحتمل ألا يتخلف المنتجون الآخرون كثيراً عن الركب.

على الرغم من الارتفاع الأخير في مبيعات السيارات الكهربائية، سيحتاج صانعو السيارات إلى البيع للمشترين من الطبقة المتوسطة للوصول إلى نطاق فعال من حيث التكلفة مع البطاريات وللتقليل من انبعاثات الكربون، سيكون ذلك صعباً بمتوسط ​​أسعار ملصقات يبلغ 61 ألف دولار.

جنرال موتورز تخفض أسعار طرازاتها الكهربائية

جنرال موتورز هو أول من يتخذ خطوة، قامت الشركة هذا الشهر بتخفيض سعر شيفروليه بولت وابن عمها الأكبر قليلاً، بولت EUV، بمقدار 6000 دولار، ويرجع ذلك جزئياً إلى نفاد أرصدة الشركة.

تأتي اللعبة الأكبر في العام المقبل، عندما يتم بيع شيفروليه بليزر وإكوينوكس بحوالي 30 ألف دولار، يمكن لكلتا السيارتين تغيير اللعبة وسوق السيارات الكهربائية.