الجيل التالي من شفروليه بولت سيكون أفضل وببطارية LFP أرخص

جلبت مكالمة أرباح جنرال موتورز للربع الثالث من عام 2023 بعض الأخبار السيئة لمحبي السيارات الكهربائية.

بما في ذلك التأخير في العديد من نماذج السيارات الكهربائية، وتباطؤ إنتاج السيارات الكهربائية، وتخفيضات الإنفاق على منتجات السيارات الكهربائية.

ولكن كانت هناك أيضاً أخبار جيدة حول الجيل التالي من سيارة شيفروليه بولت EV، والتي أكدتها الشركة لأول مرة في يوليو عندما قالت إنها ستستخدم بطارية Ultium وتقنية القيادة من جنرال موتورز.

الجيل التالي من شفروليه بولت سيكون أفضل وببطارية LFP أرخص

قالت الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ماري بارا في مكالمة أرباح الربع الثالث من عام 2023: "من بين الإطلاقات الرئيسية الأخرى بالنسبة لنا هو الجيل التالي من شفروليه بولت EV".

وتابعت: "أعلم أن هناك بعض التكهنات في السوق حول سبب قيامنا بتطوير سيارة بولت EV جديدة. وتتمثل استراتيجيتنا في البناء على الأسهم الهائلة التي نمتلكها في العلامة التجارية وأن نقوم بذلك بأكبر قدر ممكن من الكفاءة".

وأشارت إلى أن جنرال موتورز تخلت عن خطة سابقة لإنفاق 5 مليارات دولار على العديد من السيارات الكهربائية الجديدة ذات المستوى المبتدئ، بما في ذلك Bolt EV، وهي الآن تستفيد من أفضل سمات Bolt EUV الحالية، بالإضافة إلى Ultium، أحدث برامجنا، وNACS.

شفرولية بولت توفر قيادة وشحن وملكية أفضل

أكدت ماري بارا أن الجيل التالي من سيارة Bolt EV سيوفر تجربة قيادة وشحن وملكية أفضل مع سيارة تعلم الشركة أن العملاء يحبونها.

وكشفت بارا بعد ذلك أن الجيل التالي من سيارة بولت الكهربائية سيحتوي على بطارية ليثيوم-حديد-فوسفات (LFP)، لكنها امتنعت عن تقديم أي تقديرات للمدى.

ومن المثير للاهتمام أنها لم تقل صراحةً أن طراز بولت الجديد سيكون له نطاق أفضل من المدى الحالي، والذي يصل إلى 259 ميلاً EPA للهاتشباك و247 ميلاً EPA للكروس أوفر.

وأكدت الشركة أنه سيتم تقديم مجموعة بطاريات محسنة التكلفة بشكل كبير باستخدام خلايا LFP المشتراة، وستصل إلى السوق بشكل أسرع بسنتين على الأقل، وستكون تكلفة الوحدة أقل بكثير.

الجيل القادم من شفروليه بولت

قالت الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز أن الجيل القادم من بولت يعتمد على طراز Bolt EUV الحالي، وهو ما يعني على الأرجح أنها لن تأتي إلا كسيارة كروس أوفر، متخلصة من نمط هيكل الهاتشباك. ي

شير هذا أيضاً إلى أن بولت المستقبلي لن يكون جهداً جديداً تماماً؛ من المحتمل أن تقترض بعض العناصر من Bolt EUV المنتهية ولايته.

ثانياً، سيحتوي الجيل التالي من بولت على حزمة بطارية LFP ستساعد في خفض التكاليف، مما يجعلها في متناول المشترين.

ويبقى أن نرى ما إذا كان الجيل الثاني من بولت سيكون أقل تكلفة من الطراز السابق أم لا. يبدأ سعر Bolt EUV لعام 2023 بسعر 27800 دولار (باستثناء الشحن)، وهو رقم يصعب التغلب عليه.

ثالثاً، ستكون سيارة بولت القادمة سيارة كهربائية أفضل في كل المجالات، وهذا خبر رائع. وأخيراً، يُقال إن التحسينات تؤدي إلى زيادة الربحية وتأخير طرح المنتج في السوق لمدة عامين.

لكن في النهاية لم تعلن جنرال موتورز بعد عن موعد إطلاق الجيل القادم من شيفروليه بولت.