الخطوط العراقية تعرض طائرة صدام حسين بوينج 747 للبيع في مزاد

هل سبق لك أن أردت شراء طائرة بوينج 747 الخاصة بك؟ تبيع الخطوط الجوية العراقية اثنتين من طائراتها القديمة من طراز 747، حيث تبدأ العطاءات الأولية بحوالي نصف مليون دولار أمريكي.

وعلى الرغم من أنهما ليستا صالحتين للطيران، إلا أنه لا يزال هناك الكثير من الأشياء الفريدة التي يمكن فعلها بهذه الطائرات.

مزاد لبيع بوينج 747

كما ذكرت ch-aviation، فإن الخطوط الجوية العراقية تعرض في المزاد العلني طائرتين بوينج 747 مهجورتين كانتا متوقفتين في مطار توزر نفطة الدولي في تونس لأكثر من ثلاثة عقود.

الطائرتان - بوينج 747-200C (YI-AGP) وطائرة بوينج 747SP-70 (YI-ALM) - كانتا تحلقان سابقًا تحت قيادة الناقل العراقي والحكومة العراقية، على التوالي، لكنهما لم تحلقان منذ اندلاع حرب الخليج الثانية 1990.

في الفترة التي سبقت الحرب، تم نقل كلتا الطائرتين إلى تونس لتجنب الأضرار المحتملة، ولكن بسبب عقوبات الأمم المتحدة، أوقفت الخطوط الجوية العراقية جميع العمليات تقريبًا في التسعينيات وأوائل القرن الحادي والعشرين ولم تكن قادرة على استعادة طائرات 747، التي بقيت في تونس منذ ذلك الحين.

بالنظر إلى أن الطائرات ليست في حالة تسمح لها بالتحليق وقد تُركت مهجورة لعقود، فلماذا قد يرغب أي شخص في إنفاق ما يزيد عن 500 ألف دولار عليها؟

الإجابة الأكثر ترجيحًا هي قيمة الخردة المعدنية.

إذا كنت مهتمًا، فستحتاج إلى إيداع 20٪ من القيمة (98،800 دولار) لكي تعتبر مشترًا جادًا.

نسخة كان يستخدمها صدام حسين

ومن المثير للاهتمام أن الخطوط الجوية العراقية صرحت على وجه التحديد بأن أي مشترٍ لا يمكنه استخدام الطائرة "لأي غرض سياسي أو تمجيد أي شخصية بأي شكل من الأشكال".

هذا يشير بوضوح إلى صدام حسين - حاكم العراق من 1979 إلى 2003 - الذي سافر شخصيًا على متن النسخة YI-ALM خلال أيامه السابقة في السلطة.

747-200 YI-AGP & 747SP YI-ALM sit 31 years @ Tozeur, Tunisia. Saddam sent them there for safe keeping before the first Gulf War in "91. His personal planes. Seems he thought he’d get them back someday. 1/5 #planespotting #avgeek #aviationdaily #aircraft #aviationlovers #aviation pic.twitter.com/5JF9FdLaUl

— GEOAvia (@bclemens) August 23, 2022

ماذا حدث لأسطول الخطوط الجوية العراقية 747؟

قامت الخطوط الجوية العراقية بتشغيل طائرة بوينج 747 مؤخرًا في العام الماضي، لكن كلتا الطائرتين 747 المتبقيتين دخلت التخزين منذ ذلك الحين ويبدو من غير المرجح أن يعود الثنائي للطيران

ولحقت أضرار بطائرة أخرى من طراز 747 كانت متوقفة في بغداد بعد أن استولت القوات الأمريكية على المطار في عام 2003.

وفي حين أن مصيرها النهائي غير واضح، فإنها لم تطير مرة أخرى بعد ذلك، ومن المرجح أنها ظلت في حالة سيئة في المخزن.