الرجوع للخلف! فيراري توقف إنتاج أول سيارة كهربائية هجينة

يبدو أن خطط التحول للسيارات الكهربائية والهجينة، والقضاء بشكل كامل على سيارات محركات الاحتراق تتراجع، حيث كشفت شركة فيراري عن إيقاف إنتاج سيارتها الهجينة SF90.

مع عودة سيارات الاحتراق الداخلي تعود إلى صدارة مبيعات مارانيلو حتى الآن في عام 2024.

فيراري توقف إنتاج أول سيارة كهربائية هجينة

أوقفت شركة فيراري تصنيع عدد من السيارات منها، السيارة الرائدة 812 GTS والسيارة الخارقة SF90 الهجينة، وذلك وفقًا للإعلان المالي ربع السنوي للشركة.

تم إطلاق كلتا المركبتين لأول مرة في عام 2019، وسيكون لهما بدائل متطابقة؛ ستعمل سيارة فيراري 12Cilindri الجديدة كبديل لسيارة 812.

SF90 أول سيارة هجينة من فيراري تنتهي رحلتها

عندما ظهرت SF90 لأول مرة كأول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء من فيراري في الربع الثالث من عام 2023، كانت نسبة 51.3% من المبيعات عبارة عن سيارات هجينة و48.7% عبارة عن سيارات تعمل بالبنزين الخالص، مما يمثل إنجازًا مهمًا للشركة.

ومع ذلك، عاد التوازن هذا العام لصالح محركات الاحتراق الداخلي (ICEs)، حيث كانت نسبة 52% من مبيعات فيراري تعمل بالبنزين و48% هجينة.

أنتج محرك V8 مزدوج التوربو سعة أربعة لترات في سيارة SF90 قوة 987 حصانًا لجميع العجلات الأربع في 2.5 ثانية، باستخدام محركات كهربائية.

وعلى الرغم من أن SF90 لم تكن سيارة فيراري "الهالة"، إلا أن أداءها كان مماثلاً لأداء سيارة لافيراري التي حلت محلها، والتي كانت مزودة بمحرك V12 سعة 6.3 لتر ومحرك كهربائي يجمع بين 950 حصانًا.

نظرًا لعدم ذكر نسخة SF90 Spider في إعلان فيراري الإخباري بشأن أدائها المالي لعام 2024، فمن المحتمل ألا توجد خطط لوقف مبيعات SF90 الرودستير ذات السقف المفتوح.

لا تزال آخر السيارات الخارقة بقوة 1016 حصانًا، SF90 XX Stradale، تُسلم للمشترين على الرغم من بيعها بالفعل.

سبب وقف فيراري إنتاج SF90

فيراري أوقفت إنتاج سيارتها الهجينة SF90 Stradale بعد ست سنوات من إطلاقها في عام 2019.

هذه الخطوة تأتي كجزء من خطط الشركة لتقديم نموذج جديد يتوقع أن يكون تحديثًا متوسط العمر بدلاً من جيل جديد بالكامل.

سيتم الكشف عن هذا التحديث المتوقع في أوائل عام 2025، ومن المرجح أن يحتفظ بالمحرك الهجين V8 بسعة 4.0 لتر مع بعض التغييرات التجميلية.

بديل فيراري SF90 القادم

عندما يتم طرحها لأول مرة في عام 2025، من المفترض أن تحل سيارة فيراري الخارقة التالية 12Cilindri محل SF90 تمامًا.

وقد تم رصد ديناميكياتها الهوائية العدوانية أثناء الاختبارات، ولكن بخلاف حقيقة أن سيارات فيراري للفورمولا 1 ولومان ستكون مصدر إلهام تقني، فإننا لا نعرف الكثير عنها.

وقد تم الكشف بالفعل عن بديل 812: فيراري 12Cilindri هي محرك احتراق داخلي نقي V12 بمحرك أمامي، وسيتم طرحها للبيع في أوائل عام 2025.