السعودية: جدة تشهد أعلى معدل هطول للأمطار على الإطلاق

قال المتحدث باسم المركز الوطني للأرصاد الجوية في المملكة العربية السعودية، حسين القحطاني، يوم الجمعة، إن الأمطار الغزيرة التي ضربت جدة كانت أعلى معدلات هطول الأمطار على الإطلاق في المدينة الساحلية.

استمر هطول الأمطار يوم الخميس لمدة ثماني ساعات  من الساعة 8 صباحاً حتى الساعة 5 مساءً،  وبلغت المياه 179.7 ملم، بحسب محطات الرصد التابعة للمركز.

تم تسجيل أعلى مستوى لهطول الأمطار في جدة في عام 2009، عندما سجل NCM 111 ملم من الأمطار.

مات شخصان على الأقل، وتأخرت عشرات الرحلات الجوية، وأجبرت المدارس على الإغلاق مع استعداد المملكة العربية السعودية للعاصفة.

وأظهرت مقاطع فيديو متداولة على مواقع التواصل الاجتماعي شوارع جدة التي غمرتها الفيضانات ومناطق أخرى في المملكة مع وصول الناس إلى بر الأمان.

تم إرسال ضباط الشرطة وخدمات الطوارئ في جميع أنحاء المدينة لمساعدة سائقي السيارات على الطريق، وفقاً لحساب منطقة مكة الرسمي على تويتر.

وحثت السلطات الجمهور على الامتناع عن القيادة ما لم تكن هناك ضرورة قصوى واتخاذ الاحتياطات اللازمة.

تحذيرات من القيادة في الأمطار

القيادة في المياه العالية يمكن أن يكون لها تأثير كارثي على محرك سيارتك، هذا ما يحدث عندما تقود سيارتك عبر مياه عالية.

قد تكون الفيضانات المفاجئة مشكلة تراها من وقت لآخر وفي يوم من الأيام قد تواجه موقفاً لا يمكن فيه تجنب القيادة عبر المياه العالية، حتى 6 بوصات من الماء يمكن أن تصل إلى قاع سيارات الركاب وإذا حدث ذلك يمكن أن يؤدي إلى سلسلة من ردود الفعل من الأضرار المدمرة لمحركك.

يمكن للمياه القريبة من عمق قدم واحد أن تطفو على السيارات ويمكن أن تكتسح قدمين من الماء معظم المركبات، ناهيك عن اختفاء رؤية الطريق عند حدوث فيضانات، مما قد يؤدي إلى خروج المركبات عن الطريق.

حال السيارة بعد القيادة في الماء

هذا يعتمد على كمية المياه التي مررت بها وأين يوجد كمية الهواء الخاصة بك، إذا كان مدخول الهواء من سيارتك منخفضاً في السيارة، فمن المحتمل أن تكون في مشكلة لأنه قد يمتص بعض الماء، مما يعني أنه قد يدخل إلى محرك سيارتك، ولكن إذا كان مدخولك من الهواء مرتفعاً، فقد تكون على ما يرام.

ما يحدث إذا دخلت المياه إلى المحرك

إذا دخلت المياه إلى المحرك فقد يؤدي ذلك إلى الكثير من التلفيات، إذا كان هناك ماء في محرك سيارتك، فهذا يؤدي إلى مشاكل في الضغط لأنه لا يوجد مكان يذهب إليه الماء، ستبدأ قضبان المكبس بالانحناء والكسر في النهاية.

عندما ينكسر قضيب المكبس، فمن المحتمل أن يأخذ جزءاً من محركنا في طريقه للخروج، على الأرجح خارج الجزء السفلي من المحرك، على الرغم من أنه قد يخرج من الجزء العلوي من المحرك أيضاً.

إذا دخلت المياه إلى محرك سيارتك، فقد يؤدي ذلك إلى تصدأ الأجزاء مثل الترس التفاضلي الخاص بك ومن ثم لن تذهب إلى أي مكان.