السيارات الكهربائية الأمريكية تسجل رقماً قياسياً في مدى البطاريات

السائقون الأمريكيون يحبون كل شيء ضخم: سيارات الدفع الرباعي الفسيحة ، شاحنات البيك أب الضخمة ، الطريق المفتوح على مصراعيه.

من المنطقي ، الآن بعد أن أصبح كل شيء كهربائيًا ، فإنهم يطلبون أيضًا أكبر بطاريات في العالم.

يقترب متوسط السيارة الكهربائية المباعة في الولايات المتحدة بسرعة 300 ميل بين الشحنات ، وفقًا لتحليل بلومبرج لأكثر من عقد من مبيعات السيارات الكهربائية.

ارتفع متوسط المدى في العام الماضي إلى 291 ميلاً ، مما يضع متوسط الولايات المتحدة فوق جميع أسواق السيارات الرئيسية الأخرى وثلث المتوسط العالمي.

نفور أمريكا من السيارات الصغيرة كبير جدًا لدرجة أن شركات صناعة السيارات لا تحاول حتى استيراد العديد من موديلاتها ذات النطاق المنخفض الشهيرة ، مثل سيارة المدينة Fiat 500e - رابع سيارة كهربائية مبيعًا في أوروبا - أو السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في الصين ، Hongguang ميني.

تضاعف نطاق البطاريات النموذجية في الولايات المتحدة أربع مرات منذ عام 2011 ، عندما كانت السيارة الكهربائية الوحيدة المتاحة على نطاق واسع هي نيسان ليف مع 73 ميلاً فقط لكل شحنة.

يوجد اليوم ما يقرب من 50 طرازًا من طرازات EV معروضة في الولايات المتحدة ، والخيار الأطول مدى هو Lucid Air Grand Touring بعجلات مقاس 19 بوصة ونطاق تقديري يبلغ 516 ميلاً.

علاقة مرتبطة طويلة المدى

يقضي الأمريكيون وقتًا أطول في سياراتهم مما يقضيه السائقون في أي بلد آخر. يبلغ إجمالي السفر البري في الولايات المتحدة حوالي 4 تريليون ميل في السنة ، أو 14500 ميل لكل شخص.

لم تكن البطاريات الضئيلة في السيارات الكهربائية المبكرة تتطابق مع هذا النوع من الأميال ، وهذا أحد أسباب تأخر تبني الولايات المتحدة كثيرًا عن أوروبا والصين.

لم يكن الأمر كذلك حتى قدمت Tesla المركبات طويلة المدى وأنشأت شبكة وطنية من أجهزة الشحن الأسرع ، حيث ظهرت سوق أمريكية حقيقية للسيارات الكهربائية.

وعلى مدى العقد الماضي ، زاد متوسط نطاق البطاريات في الدولة بأكثر من 13٪ سنويًا ، مقارنة بزيادة سنوية قدرها 10٪ في جميع أنحاء العالم.