الشاحنات الكهربائية الكبيرة تلوث البيئة مثل سيارات الغاز الصغيرة

نشرت صحيفة نيويورك تايمز مقالاً بعنوان "ما مدى ملاءمة هذه الشاحنة الكهربائية الكبيرة للكوكب؟" حديثاً، هذا ليس مفاجئاً نظراً لأن الناس كانوا يسخرون من المركبات الكهربائية مثل جي إم سي هامر الكهربائية الضخمة والمكلفة، ومن المقرر أن تصل شاحنة تسلا سايبرترك هذا العام.

عندما وصلت السيارات الهجينة والكهربائية إلى السوق لأول مرة، كانت عادةً صغيرة الحجم وعملية وذات أسعار معقولة مع القليل من الأداء، ومع ذلك، رغب الناس في شاحنات كهربائية كبيرة وسيارات دفع رباعي ذات ثلاثة صفوف، كانت هناك حاجة إلى نماذج أكبر وأكثر عملية ذات أداء مثير للإعجاب لإثبات أن المركبات الكهربائية جيدة (أو أفضل) من السيارات التي تعمل بالغاز.

الشاحنات الكهربائية الكبيرة تلوث الهواء

على أي حال، اعترفت مؤلفة صحيفة نيويورك تايمز إيلانا شاو أن اختيار شاحنة بيك آب كهربائية على شاحنة تعمل بالغاز مماثلة سيقلل بشكل كبير من الانبعاثات، إذا كان الناس سيشترون شاحنات كبيرة وثقيلة وسيارات الدفع الرباعي الفاخرة، فإن الإصدارات الكهربائية أفضل بكثير بالنسبة للبيئة.

فقالت: "قارن شاحنة بيك آب Ford F-150 بالشاحنة الكهربائية F-150 Lightning، تنتج الإصدارات الكهربائية ما يصل إلى 50% أقل من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري لكل ميل."

يغير مقال نيويورك تايمز التروس بسرعة لإثبات أنه في حين أن المركبات الكهربائية الكبيرة أكثر نظافة وكفاءة من المركبات الغازية الكبيرة، إلا أنها ليست نظيفة أو فعالة مثل المركبات الكهربائية الصغيرة.

الشاحنات الكهربائية الكبيرة أقل صداقة للبيئة

السيارات الكهربائية أفضل للبيئة من مركبات البنزين، من المنطقي أن مقارنة المنافسين من نفس الحجم سيكون لها وزن أكبر، ستكون السيارة الأكبر حجماً، سواء كانت تعمل بالغاز أو الكهرباء، أقل كفاءة، ونتيجة لذلك، ستكون أقل صداقة للبيئة.

وفقاً لمقال نيويورك تايمز، تحتوي شاحنات البيك أب الكهربائية الكبيرة هذه على حزم بطارية كبيرة وتستهلك المزيد من الكهرباء، هذا يعني أن لديهم انبعاثات إجمالية أعلى على مدار دورة حياتهم بأكملها.

وفي الوقت نفسه، تنتج المركبات الكهربائية الصغيرة الكثير من الانبعاثات أثناء عملية التصنيع، لكنها سرعان ما تعمل على تعويض تلك الانبعاثات خلال الوقت الخالي من الانبعاثات على الطريق.

الشاحنات الكبيرة أكثر خطورة

تمضي صاحبة المقال في صحيفة نيويورك تايمز لتقول إن المركبات الكبيرة والثقيلة تشكل خطراً على السلامة أكبر من السيارات الصغيرة، هذا صحيح مرة أخرى، ولكنه ينطبق أيضاً على سيارات الغاز الكبيرة مقابل سيارات الغاز الصغيرة.

إذا كان يجب على الناس قيادة سيارات صديقة للأسرة أو جاهزة للعمل، فيمكن القول إن المركبات الكهربائية هي الخيار الأفضل لمجموعة متنوعة من الأسباب.

بشكل عام، لدى الولايات المتحدة شهية متزايدة للسيارات الأكبر والأكثر فخامة، والتي يمكن القول إنها ليست المسار الذي يجب اختياره، ولا ينبغي استخدام كهربة هذه السيارات كذريعة لبناء المزيد.

ومع ذلك، بينما يتم تحويل كل نوع من أنواع السيارات والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي من الغاز إلى الكهرباء، ونظراً لوجود المزيد من المركبات الكهربائية على الطريق، سيكون هناك بلا شك انخفاض في الانبعاثات التي تضر الكوكب وتضر الصحة .