الصين تدرس فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على السيارات الأجنبية

تدرس الصين فرض تعريفة جمركية بنسبة 25% على واردات السيارات الأجنبية ذات المحركات الكبيرة.

تأتي الرسوم الجمركية التي فرضتها الصين على السيارات الأجنبية في أعقاب زيادة الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس بايدن على السيارات الكهربائية الصينية التي تدخل الولايات المتحدة. 

في الأسبوع الماضي، أطلق البيت الأبيض تعريفات جديدة على الواردات الصينية، بما في ذلك معدلات تعريفة تزيد عن 100٪ على المركبات الكهربائية القادمة من الصين.

وقد تكون الرسوم الجمركية المتزايدة التي فرضتها الصين على المركبات الأجنبية الصنع أيضًا ردًا على التحقيق الذي تجريه المفوضية الأوروبية بشأن دعم السيارات الكهربائية الصينية.

ويأتي التحقيق بعد زيادة في واردات الاتحاد الأوروبي من السيارات الكهربائية من الصين، متجاوزة أسواق التصدير الصينية الأخرى.

وقد يؤدي ذلك إلى قيام المفوضية بفرض رسوم جمركية تعويضية على واردات الاتحاد الأوروبي من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية من الصين لتعويض الدعم الحكومي إذا تم إثباته ولتكافؤ الفرص.

مع انتهاء التحقيق الذي تجريه مفوضية الاتحاد الأوروبي بشأن السيارات الكهربائية الصينية، تستعد الصين لفرض تعريفات جمركية على وارداتها من السيارات الكهربائية إلى أوروبا.

يُزعم أن أوروبا ستصدر المزيد من المعلومات حول التعريفات الجمركية على واردات السيارات الكهربائية الصينية بحلول أوائل يونيو. 

وتدرس الصين فرض رسوم جمركية خاصة بها على السيارات القادمة من الولايات المتحدة وأوروبا. ووفقاً لوزارة التجارة الصينية، فإنها تفكر في رفع الرسوم الجمركية على واردات السيارات في الاتحاد الأوروبي من 15% إلى 25%.

ستؤثر زيادة تعريفة السيارات على المركبات ذات المحركات الأكبر من 2.5 لتر.

وصرح دانييل كولار، رئيس استشارات ممارسات السيارات والتنقل في Intralink، أن العلامات التجارية للسيارات مثل مرسيدس بنز وبي إم دبليو ستكون الأكثر تأثراً بالتعريفات الجمركية المتزايدة التي فرضتها الصين على واردات السيارات الأجنبية.

وعلى غرار الولايات المتحدة، تدرس الصين أيضًا زيادة الرسوم الجمركية على منتجات الاتحاد الأوروبي الأخرى، مثل المشروبات الكحولية ومنتجات الألبان.