الهند تدرس حظر محركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2035

في محاولة جريئة لمكافحة أزمة تلوث الهواء المنهكة في عاصمتها دلهي، بدأ المشرعون الهنود مناقشات رفيعة المستوى حول خطة للتخلص التدريجي من المركبات التي تعمل بالبنزين والديزل بحلول عام 2035 - وهي خطوة يمكن أن تسبب تحولاً زلزالياً في مجال المركبات الكهربائية العالمية وتوفر مستقبلاً أنظف وأكثر خضرة لعاصمة الهند.

لطالما اعتُبرت العاصمة الهندية دلهي من أكثر عواصم العالم تلوثًا، وهي تتخذ خطوات جذرية للحد من التلوث مع حظر محركات البنزين والديزل قريبًا - لكنها ترغب في نتائج أسرع من ذلك.

وبناءً على ذلك، بدأت دلهي بحظر شامل على مستوى المدينة على تزويد المركبات التي يزيد عمرها عن 15 عامًا بالوقود، ودخل هذا الحظر حيز التنفيذ في وقت سابق من هذا الأسبوع. 

قال وزير البيئة في دلهي، مانجيندر سينغ سيرسا: "نقوم بتركيب أجهزة في محطات الوقود لتحديد المركبات التي يزيد عمرها عن 15 عامًا، ولن يتم تزويدها بالوقود".

وأضاف: "بالإضافة إلى ذلك، سنكثف عمليات التدقيق على المركبات الثقيلة التي تدخل دلهي لضمان استيفائها للمعايير البيئية المحددة قبل السماح لها بالدخول".

يُعدّ تضييق الخناق على سكان دلهي لامتلاك وتشغيل المركبات القديمة، والتي يُفترض أنها أكثر تلويثًا، إحدى طرق الحد من الانبعاثات الضارة وتلوث الهواء، لكن فريق سيرسا لا يستهدف المركبات الأحدث فحسب.

ويخططون أيضًا لنشر أكثر من 900 حافلة نقل كهربائية، كجزء من خطة أوسع لاستبدال 5000 حافلة من إجمالي 7500 حافلة في المدينة بخيارات أقل انبعاثات أو خالية منها هذا العام وحده.