انخفاض العرض يسبب أزمة في حركة بيع السيارات الجديدة عالميًا

بعض الوكلاء في نوفا سكوشا لديهم قطع شبه فارغة ، والسائقون ينتظرون شهورًا للحصول على سيارة جديدة.

وضاعت هي الأيام التي يمكن فيها لأي شخص أن يدخل في معرض لبيع السيارات ويبتعد بالسيارة من اختياره في نفس اليوم.

ومع ندرة السيارات الجديدة ، يرى الوكلاء عبر نوفا سكوشا أن المشترين يضعون وديعة على المركبات التي لم يروها حتى ، فقط للانتظار شهورًا حتى يتم تسليمها من الشركة المصنعة.

ولدى وكالة Bruce Hyundai في ميناس الجديدة ، NS ، حاليًا حوالي 20 سيارة جديدة في نصيبها. في العام الماضي في هذا الوقت ، كان لديها حوالي 200.

هذه ليست حالة منعزلة.

وقال بريتاني ديفو ، المدير العام لشركة Bruce Hyundai: "هناك طلب أعلى بكثير ، وإمدادات أقل بكثير ، لذلك أعتقد أن العملاء بدأوا في الذعر. إنه يشبه سوق الإسكان تقريبًا".

ويقول خبراء الصناعة إن النقص العالمي في الرقائق الدقيقة المستخدمة في السيارات ، إلى جانب الحرب في أوكرانيا التي عطلت إمدادات غاز النيون المستخدمة في صناعة أشباه الموصلات ، أثرت بشدة على صناعة السيارات.

ومن خلال عملها في هذا المجال لمدة 15 عامًا ، قالت ديفو إنها لم تر سوقًا مثل هذا من قبل.

وقالت إن العملاء يمكنهم توقع الانتظار من ثمانية إلى 18 أسبوعًا للسيارات التي تعمل بالوقود وما بين 24 إلى 36 شهرًا للسيارات الكهربائية ، التي زادت شعبيتها خلال الوباء. السيارات الكهربائية الرئيسية للوكالة ، Hyundai IONIQ 5 و Hyundai Kona Electric ، بيعت بالفعل في عام 2023.

وقال ديفو: "لدينا عملاء لم يروا أبدًا ، ربما ، كونا إلكتريك ، وهم يضعون وديعة بقيمة 1000 دولار ويشترون مشهدًا غير مرئي".