انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا في شهر يوليو

شهدت بعض الدول الأوروبية انخفاضًا أكبر في مبيعات السيارات الكهربائية في يوليو 2024.

وفقًا لهيئة النقل البري الفيدرالية الألمانية KBA، انخفضت تسجيلات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بنسبة 37% إلى 30762 سيارة في يوليو 2024 مقارنة بنفس الشهر في عام 2023.

إنه أكبر انخفاض منذ ديسمبر 2023، عندما أنهت الحكومة الألمانية دعم السيارات الكهربائية.

أفادت شركة Mobility Sweden أن مبيعات السيارات الكهربائية انخفضت الشهر الماضي بنسبة 15% على أساس سنوي. وفي الوقت نفسه، انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية في سويسرا بنسبة 19% على أساس سنوي.

وأشارت بلومبرج إلى أن "المشترين الأثرياء والمهتمين بالبيئة قد استُنفدوا إلى حد ما، كما أن افتقار الصناعة إلى نماذج البطاريات بأسعار معقولة يقطع المستهلكين في السوق الشامل عن السوق".

تأثرت شركات صناعة السيارات الكهربائية بالهبوط في مبيعات السيارات الكهربائية، لكنها تظل ثابتة على أهدافها. والإجماع العام هو أن هناك طلبًا أكثر على السيارات الكهربائية بأسعار معقولة، والتي تسعى شركات صناعة السيارات إلى إطلاقها.

كشفت جميع شركات صناعة السيارات الكبرى تقريبًا في سوق السيارات الكهربائية عن خططها لإنتاج سيارات كهربائية بأسعار معقولة تبدأ من حوالي 25000 دولار.

أطلقت شركة تسلا طراز Model 2 أو Model Q EV، والذي لم يتم الكشف عنه بعد. وفي وقت سابق من هذا العام، شاركت شركة فولكس فاجن خططها لإنتاج سيارة كهربائية جديدة بسعر أقل من 25000 يورو.

ومع ذلك، سيستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن تنتشر السيارات الكهربائية بأسعار معقولة على الطرق. وقد لجأت بعض شركات صناعة السيارات التقليدية إلى السيارات الهجينة لتعزيز المبيعات حتى تطلق المزيد من المركبات الكهربائية بأسعار معقولة.