بالفيديو شاهد أنواع أنظمة الدفع في السيارة

رباعيٌّ أو أماميٌّ أو خلفيٌّ، تختلفُ أنواعُ الدفعِ في السيارات، ويُعَدُّ نوعُ نظامِ الدفعِ في السيارةِ من الأمورِ الهامَّةِ جدًّا عندَ اختيارِها ، لذا تعرَّفْ على أنواعِ أنظمةِ الدفعِ المختلفة في حلقةِ اليومِ من ورشة تربو.

نظامُ الدفعِ الأماميُّ (FWD):

يقومُ بنقلِ الحركةِ من المحركِ إلى العجلتَيْن الأماميتَيْن للسيارةِ، ويُستخدَمُ هذا النوعُ من الدفعِ للسياراتِ الصغيرةِ والمتوسطةِ الحجمِ التي لا تستهلِكُ كمياتٍ كبيرةً من الوقودِ.. ويكونُ هذا النظامُ في السياراتِ اليابانيةِ والكوريةِ الصغيرةِ بوجهٍ عامٍّ.

أنشطُ في الاندفاعِ من نظامِ الدفعِ الخلفيِّ؛ وذلك لقربِ المحركِ وناقل الحركةِ من قوةِ الدفعِ (الإطارَيْن الأماميَّيْن)، ولكنه يُعتبرُ أقلَّ ثباتًا في الطريقِ من السياراتِ ذاتِ الدفعِ الخلفيِّ.

المميزاتُ:

يتميزُ بقلةِ تكلفةِ الإصلاحِ، ويستهلكُ وقودًا أقلَّ مقارنةً بالنظامَيْن الآخَرَين، إضافةً إلى أن ثمنَ السيارةِ يكونُ أرخصَ.

العيوبُ:

عندَ التسارعِ يذهبُ معظمُ وزنِ السيارةِ إلى الخلفِ؛ ما يجعلُ العجلتَيْن الأماميتَيْن تفقدانِ السيطرةَ أثناءَ التسارعِ ويُمكنُها أن تجُرُّك يمينًا و يسارًا إن كانت قوةُ المحركِ كبيرةً، لهذا فمعظمُ السياراتِ الرياضيةِ تعملُ بنظامِ دفعٍ خلفيٍّ أو كليٍّ لكي تستفيدَ أكثرَ من قوةِ المُحرِّكِ أثناءَ التسارعِ

نظامُ الدفعِ بالعجلتَيْن الخلفيتَيْن (RWD):

يقومُ نظامُ الدفعِ الخلفيُّ بنقلِ الحركةِ من المحركِ إلى العجلتَيْن الخلفيتَيْن للسيارة، وهو ينقسمُ إلى قسمَيْن: الدفرنس وهو التعليقُ الصُّلبُ ويُستخدَمُ للشاحناتِ وسياراتِ النقلِ.. لصلابتِه. والنوعُ الثاني هو الفريول (نظامُ التعليقِ المستقلُّ) الذي يُستخدمُ في السياراتِ الفاخرةِ وهو مريحٌ لأنه حرُّ الحركةِ

على عكسِ نظامِ الدفعِ الأماميِّ، فنظامُ الدفعِ الخلفيِّ أكثرُ ثباتًا في الطرقِ.. ونسبةُ استهلاكِ الوقودِ أعلى، ويتوافرُ في السياراتِ الألمانيةِ بوجهٍ عامٍّ.

المميزاتُ:

أكثرُ ثباتًا في الطريقِ، وخصوصًا أثناءَ التسارعِ والمُنعطفاتِ. من جهةٍ أخرى، قد يجدُ البعضُ أن فقدانَ السيطرةِ في مؤخرةِ السيارةِ بالنسبةِ إلى أنظمةِ الدفعِ الخلفيِّ أكثرُ متعةً عندما يتمُّ التحكُّم بها.

العيوبُ:

الوزنُ الزائدُ والمسافةُ الكبيرةُ بين المحركِ والعجلتَيْن الخلفيتَيْن يجعلان السيارةَ تفقدُ بعضَ قوةِ المحركِ ولا تستفيدُ من قوتِه الكاملةِ.. ما سيزيدُ هذا أيضًا من استهلاكِ الوقودِ

نظامُ الدفعِ الرباعيُّ ونظامُ الدفعِ الرباعيُّ الدائمُ (4WD وAWD):

يعملُ الدفع الرباعي على توجيهِ قوةِ المحركِ إلى العجلاتِ الأربعةِ بشكلٍ دائمٍ

المميزاتُ:

مقاومةُ مختلفِ حالاتِ الطريقِ، سواءٌ كان هناك شتاءٌ، ثلجٌ، رملٌ، أو حصى

كما أن تسارعَ السيارةِ ذاتِ الدفعِ الرباعيِّ أسرعُ بكثيرٍ من سياراتِ الدفعِ الأماميِّ أو الخلفيِّ.

العيوبُ:

القوةُ يتمُّ تفريقُها على العجلاتِ الأربعِ.. ما يتسبَّبُ في تباطؤِ السيارةِ كلما زادت السرعةُ