بالفيديو.. شاهد قصة نشأة سيارات جاكوار الفخمة

يعودُ تاريخُها إلى عشرينياتِ القرنِ الماضي، تعرفُوا على تاريخِ شركةِ جاكوار لصناعةِ السياراتِ في حلْقةِ اليومِ من تربو ستوري.

جاءَ تأسيسُها في 1922 على يدِ كلِّ من ويليام ليونز (William Lyons) وويليام والمزلي (William Walmsley) تحتَ اسمِ شركةِ "سوالو سايدكار" (Swallow Sidecar Company) وكانتْ في البدايةِ مُقتصِرةً على صناعةِ الدرَّاجاتِ الناريةِ.

أمَّا سيارةُ جاكوار الأولى فقدْ ظهرتْ في عامِ 1935، وحمَلتْ علامةَ "SS"، فكانتِ أولُ سيارةٍ هي SS جاكوار لترَيْن ونصفٍ.

بعدَ الحربِ العالميةِ الثانيةِ وفي عامِ 1945 تحديدًا، قررتِ الشركةُ تغييرَ اسمِها إلى "جاغوار"، وهو الاسمُ الذي يُطلَقُ على النمر الأمريكيِّ المتميزِ بقوتِه وسرعتِه، ومن ثمَّ تمَّتْ إزالةُ اسمِ SS.

قدمتِ اسمَها في الخمسينياتِ من القرنِ الماضي مع مجموعةٍ رائعةٍ من السياراتِ الرياضيةِ والفاخرةِ والصالوناتِ. وقد قامتِ الشركةُ بشراءِ شركةِ سياراتِ ديملير (ويجبُ عدمُ الخلطِ بينها وبين ديملير - بنز)، في عامِ 1960 من شركةِ برمنجهام للأسلحةِ الصغيرةِ.

أصبحَتْ جاغوار جزءًا من شركةِ المحركاتِ البريطانيةِ (British Motor Corporation) في عامِ 1965، قبلَ أن تندمجَ هذه الأخيرةُ مع شركةِ ليلاند موتورز (Leyland Motors) في عامِ 1968 وتصبحَ شركةَ ليلاند البريطانيةِ للسياراتِ (British Leyland)، ليتمَّ تأميمُ المجموعةِ بعدَها بسببِ عدمِ نجاحِها، بالرغمِ من إصدارِ جاغوار سيارةَ E-Type الأسطوريةَ في تلكِ الحقبةِ.

تحوَّلَتْ إلى شركةٍ خاصةٍ في عامِ 1984 وشَهِدَتْ بعدَها نجاحًا كبيرًا مع إطلاقِ سيدان XJ6 الفاخرةِ الكاملةِ الحجمِ، ولاحقًا مع إطلاقِ طرازِ XJ220 السوبر الرياضيِّ في عامِ 1992.

عامَ 1999، قامتْ فورد بشراءِ أسهمِ جاغوار، فأصبحتْ جزءًا من مجموعةِ بريميير للسياراتِ (Premier Automotive Group) التابعةِ لفورد لتتوسَّعَ جاغوار في طرازاتِها؛ حيثُ شهِدتْ هذه الفترةِ ظهورَ سيارتي سيدان X-Type و S-Type، إضافةً إلى XK الرياضيةِ.

في عام 2008 قامت فورد ببيعِ كلٍّ من جاغوار ولاند روفر لشركةِ تاتا الهنديةِ، لتقومَ الشركةُ بدمجِ العلامتَيْن البريطانيتَيْن، رغمَ استمرارِ عملِ كلٍّ منهما بشكلٍ مُستقلٍّ، حتَّى عامِ 2013، عندَما تمَّتْ إعادةُ هيكلةِ المجموعةِ لتصبحَ أكثرَ تكاملًا.