بانثر: سيارة إطفاء حريق كهربائية تبدو قادمة من الفضاء

بانثر شاحنة الإطفاء الجديدة من النمسا مصممة خصيصًا لعمليات المطارات، حيث تجمع بين نظام دفع كهربائي بالكامل وأداء لا يهدف فقط إلى تجاوز نظيراتها من الديزل، بل يفعل ذلك مع تحقيق انبعاثات محلية صفرية.

بانثر: سيارة إطفاء حريق كهربائية تبدو قادمة من الفضاء

تصنّف شاحنة بانثر الكهربائية ضمن فئة مركبات إطفاء وإسعاف الطائرات (ARFF). وهي النسخة الكهربائية من شاحنة بانثر 6×6 التي تعمل بالديزل، كما أنها تطوّر مباشر للمفهوم الذي تم تقديمه عام 2022.

ورغم أن الاختلافات بين النسختين ظاهرة بصورة خفيفة، إلا أنها ذات مغزى كبير. إذ تتميز النسخة الكهربائية بمجموعة مميزة من مصابيح LED التي تزيد من الرؤية في ظروف الإضاءة المنخفضة.

أدوات إطفاء مألوفة

رغم اعتمادها على محرك كهربائي، فإن قدرات بانثر في مجال الإطفاء لم تتغير. فهي تحتفظ بنظام الإطفاء القوي نفسه الموجود في النسخة التي تعمل بالمحرك الاحتراق الداخلي، بما في ذلك المضخة ونظام توزيع الرغوة والبرج الدوار.

كما تبلغ سعة خزاناتها 12,000 لتر من الماء و1,450 لتر من الرغوة و250 كيلوغرام من المسحوق. وهذا القدر من القوة النارية أكثر من كافٍ للتعامل مع حرائق المطارات الكبيرة.

محرك سيارة إطفاء بانثر الكهربائية

ومع ذلك، فإن الثورة الحقيقية تكمن تحت السطح. فسيارة بانثر 6×6 الكهربائية مزودة بأربعة محركات كهربائية بقوةٍ مركبة تبلغ 980 حصانًا، ترتفع إلى 1200 حصانًا مذهلة عند تشغيل وضع الدفع المعزز.

وفقًا لشركة روزنباور، يمكن إتمام التسارع من 0 إلى 80 كم/س في 19.7 ثانية فقط، متفوقة بذلك بشكل كبير على النسخة الديزل من بانثر 6×6.

وبالطبع، قد يكون من المغري مقارنة هذه السيارة بسيارات الركاب، ولكن ذلك غير عادل. صحيح أن سيارة داسيا سبرينج قد تتفوق عليها في الانطلاق من الثبات، لكن هذا ليس هو الهدف.

بالنسبة لمركبة بهذا الحجم والغرض، والتي تزن ما يصل إلى 40-42.5 طن عندما تكون محملة، فإن مثل هذا التسارع يعد إنجازًا حقيقيًا. ويمكن للسيارة أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 120 كم/س عند الضغط الكامل على دواسة الوقود.

بطارية بانثر

تحتوي حزمة البطارية في سيارة إطفاء بانثر على سعة تبلغ 256 كيلووات ساعة، والتي يُقال إنها توفر "طاقة كافية للقيام برحلة تستغرق دقيقتين إلى ثلاث دقائق إلى موقع العملية، وإطلاق كامل كمية مطفئ الحريق، والعودة وفقًا للمتطلبات".

وخلال الاختبارات، يُقال إن النماذج الأولية قد أكملت "رحلات متعددة" بشحنة واحدة، على الرغم من أن الشركة تَجنَّبت الالتزام بأرقام محددة للمدى.

شحن بانثر

تدعم سيارة الإطفاء "بانثر" شحنًا سريعًا بقوة 300 كيلو وات، مما يسمح لها بالانتقال من صفر إلى 100% شحن في 45 دقيقة فقط.

وتؤكد الشركة المصنعة أن أكثر من 90% من المهام اليومية للبانثر يمكن إنجازها بالاعتماد الكلي على الطاقة الكهربائية.

ولتغطية الـ 10% المتبقية، توجد "نظام دعم الطاقة" وهو عبارة عن مولد ديزل يضمن استمرار تشغيل المضخة عالية الأداء في حالات الطوارئ.