بسبب التعريفات.. كيا توسع خطط التصنيع في الولايات المتحدة

مع إشارة الرئيس دونالد ترامب إلى إمكانية فرض رسوم جمركية جديدة على السيارات، أكدت شركة كيا أمريكا، الفرع الأمريكي لشركة كيا، التزامها بالتصنيع في الولايات المتحدة.

في مقابلة مع ياهو فاينانس في 16 مارس، شدد ستيفن سنتر، الرئيس التنفيذي للعمليات ونائب الرئيس التنفيذي لشركة كيا أمريكا، على أولوية الشركة للإنتاج المحلي.

وقال: "نحن نفعل ما نعتقد أنه مناسب لكيا، وهذا يعني تصنيع أكبر عدد ممكن من السيارات في الولايات المتحدة".

من بين 63,303 سيارات باعتها كيا في الولايات المتحدة الشهر الماضي، صُنعت 24,942 سيارة محليًا، أي ما يعادل 39.4% تقريبًا. أما الباقي، فقد استوردته الشركة، حيث بلغت نسبة كوريا الجنوبية 42.2%، والمكسيك 18.4%.

تُشغّل كيا حاليًا مصنعًا في ويست بوينت، جورجيا، وتخطط لتوسيع الإنتاج في مصنع هيونداي موتور جروب ميتابلانت أمريكا (HMGMA) في مقاطعة برايان، جورجيا.

بدأ المصنع عملياته في أكتوبر، وتبلغ طاقته الإنتاجية السنوية 300,000 وحدة، ولكنه مُخصّص حاليًا لطرازات هيونداي.

وفقًا لسنتر، كانت خطط كيا لتصنيع سيارات كهربائية في جورجيا قيد التنفيذ قبل بدء مناقشات التعريفات الجمركية الجديدة.

كما سلّط الضوء على تواجد الشركة الممتد لعقود في الولايات المتحدة واستثمارها المستمر في التصنيع المحلي وسلاسل التوريد.

وفيما يتعلق بمسألة الرسوم الجمركية المحتملة، قال سنتر إن كيا تستعد بنشاط، حيث عقدت اجتماعات متعددة في الأشهر الأخيرة لتعديل استراتيجية أعمالها.

وأضاف: "سنواصل العمل بطريقة تخدم عملائنا ووكلائنا على أفضل وجه. نرغب في مواصلة النمو في هذا السوق".

لطالما سعى ترامب إلى فرض رسوم جمركية على السيارات المستوردة.

في الشهر الماضي، اقترح فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على السيارات. وفي وقت سابق من هذا الشهر، فرضت إدارته نفس النسبة على السيارات القادمة من المكسيك وكندا، إلا أن هذه الرسوم عُلّقت لاحقًا لمدة شهر.