بعد فشل الإصلاح جاكوار تعيد شراء I-Pace من العملاء

تعرضت سيارات جاغوار الكهربائية I-Pace  للاستدعاء بسبب خطر الحريق، ولكن يبدو أن المشكلة لم تحل. لذا قررت الشركة إعادة شراء السيارة من أصحابها.

تواجه جاغوار تحديات متتالية مؤخراً، فبعد حملة إعادة العلامة التجارية التي أثارت الكثير من الانتقادات، قررت الآن استعادة نحو 3000 سيارة من طراز I-Pace الكهربائية بسبب خطر الحريق.

وكانت الشركة قد طلبت من مالكي هذه السيارات سابقاً شحن سياراتهم في الخارج، وقام الوكلاء بفرض حد أقصى للشحن بنسبة 80% لتقليل خطر حدوث خلل في البطارية قد يؤدي إلى اشتعال البطارية والسيارة بأكملها.

بعد فشل الإصلاح جاكوار تعيد شراء I-Pace من العملاء

جميع سيارات I-Pace المتأثرة البالغ عددها 2760 سيارة تم تصنيعها في عام 2018، وكانت جميعها موضوعة لاستدعاءات تهدف إلى معالجة خطر الحريق.

وقد تلقت السيارات إصلاحات برمجية لهذه المشكلة، ولكن يبدو أنها لم تنجح، حيث اشتعلت النيران في ثلاث سيارات حتى بعد تحديثها.

عندما أبلغت جاغوار مالكي السيارات المتأثرة بضرورة ركنها وشحنها بالخارج (في أغسطس)، قالت الشركة المصنعة إنها تعمل على حل دائم.

سبب إعادة شراء

قامت شركة صناعة السيارات بالتحقيق أكثر في المشكلة، وربما اكتشفت أن إصلاح جميع السيارات المتأثرة (كما فعلت جنرال موتورز مع شيفروليه بولت EV) ليس مجديًا اقتصاديًا أو معقدًا للغاية. هذا قد يفسر سبب لجوء جاكوار إلى شراء جميع السيارات، ولا يزال يتعين معرفة نوع التعويض المخطط له للمالكين.

تراجع قيمة سيارات جاكوار I-Pace

إن I-Pace سيارة تتراجع قيمتها بشدة، والنماذج المتأثرة عمرها الآن أكثر من خمس سنوات، لذلك لن تكون عبئًا ماليًا كبيرًا مثل استعادة السيارات التي لا تزال جديدة.

استدعاءات سابقة لسيارات جاكوار I-Pace

في يونيو 2023، استدعت شركة جاكوار ما يقرب من 6400 سيارة كهربائية من طراز I-Pace تم تصنيعها بين عامي 2018 و 2023 لتحديث برنامج وحدة التحكم في البطارية واستبدال أي وحدات بطارية بها خلايا معيبة (مصنعة من قبل LG Energy Solutions).

جاءت عملية الاستدعاء بعد ثمانية حرائق لسياراتI-Pace في الولايات المتحدة وحدها.

أعلنت شركة جاكوار عن توقف إنتاج سيارة I-Pace الكهربائية بالكامل في ديسمبر من هذا العام، حيث من المتوقع أن تصل مبيعاتها العالمية الإجمالية إلى حوالي 70,000 سيارة.

تصنيع I-Pace

يتم تصنيع سيارة I-Pace من قبل شركة Magna Steyr في النمسا، والتي تقوم أيضًا بتصنيع سيارة E-Pace الكروس أوفر الأصغر حجمًا.

كما أوقفت جاكوار أيضًا إنتاج طرازات XE وXF وF-Type في شهر مايو استعدادًا لإعادة وضعها كعلامة تجارية أكثر فخامة تتنافس مع شركتي بورشه وبنتلي.