بنتلي كونتيننتال جي تي الجديدة قادمة في يونيو

تستعد شركة بنتلي للكشف عن الجيل الرابع من كونتيننتال جي تي. وقبل الكشف عنها في يونيو، أعطتنا شركة صناعة السيارات التي يقع مقرها في كرو، لمحة عن السيارة الفارهة الكبرى الجديدة، والتي ستصل بمحرك V8 هجين جديد يولد قوة مذهلة تبلغ 771 حصانًا و738 رطلًا قدمًا من عزم الدوران.

هذه قفزة هائلة على محرك W12 المنتهية ولايته، بل إنها تتفوق على المحرك ذو الاثني عشر أسطوانة الذي يولد قوة 739 حصانًا في سيارة باتور المكشوفة.

تقول بنتلي إن نظام الدفع الهجين الجديد Ultra Performance Hybrid سيوفر أداءً مذهلاً بينما يوفر نطاقًا كهربائيًا بالكامل يبلغ 50 ميلًا ونسبة ثاني أكسيد الكربون أقل من 50 جم لكل كيلومتر.

تجدر الإشارة إلى أن هذه الأرقام تم حسابها في دورة WLTP، لذا توقع أرقامًا مختلفة في دورة EPA.

لطالما كانت سيارة Continental GT سيارة مريحة للغاية، لكن الطراز الأحدث سيرفع من طابعها الرياضي.

ستستفيد السيارة من نظام الدفع الرباعي النشط مع توجيه عزم الدوران، والترس التفاضلي الإلكتروني محدود الانزلاق، والتوجيه بالعجلات الأربع.

من خلال المنعطفات، سيكون السائقون شاكرين للتحكم النشط في مقاومة الانقلاب ومخمدات الصمامات المزدوجة المتقدمة.

مما لا شك فيه أن هذا سيجعل الرحلة أكثر راحة أيضًا.

تقول بنتلي إن سيارة Continental GT الجديدة ستكون سيارة بنتلي "الأكثر استدامة" في تاريخ الشركة. ويشير ذلك إلى زيادة في المواد الصديقة للبيئة، وربما المعاد تدويرها.

ومع ذلك، لا ينبغي لعشاق بنتلي أن يقلقوا لأن سيارة GT الجديدة ستتمتع بجميع المواد عالية الجودة والفخامة المرتبطة بالسيارات المصنعة في كرو.

من وجهة نظر التصميم، ستستلهم الواجهة الأمامية من طرازي Bentayga وBacalar المحسّنتين، مع مجموعة مصابيح أمامية دائرية وشريط أفقي رفيع يمتد نحو العجلات.

وبصرف النظر عن ذلك، ستحتفظ كونتيننتال الجديدة بالمظهر الأنيق لسابقتها. وبطبيعة الحال، ستتلقى المقصورة الداخلية أيضًا تعديلات وتحديثات في التصميم.