بوجيهات السيارة: وظيفتها، أنواعها، آلية عملها وعلامات تلفها

مكونات بوجيهات السيارة

تتكون بوجيهات السيارة من عدة أجزاء رئيسية تعمل معًا لإحداث الشرارة الكهربائية اللازمة لإشعال خليط الوقود والهواء داخل أسطوانات المحرك، في النقاط التالية شرح مفصل لمكونات بوجيهات السيارة:

1. القطب المركزي (Center Electrode):
   يعتبر القطب المركزي هو الجزء الرئيسي في البوجيه، وهو عبارة عن سلك موصل مصنوع من مواد مقاومة للحرارة والتآكل، مثل النيكل أو البلاتين، يمتد القطب المركزي من خلال عازل البوجيه ويبرز قليلاً من الطرف السفلي للبوجيه، يستقبل القطب المركزي الجهد العالي الوارد من ملف الإشعال عبر سلك الجهد العالي.

2. القطب الأرضي (Ground Electrode):
   يقع القطب الأرضي على الجانب الخارجي من البوجيه، وهو عبارة عن سلك معدني متصل بجسم البوجيه المعدني، يتم تثبيت القطب الأرضي بحيث يكون موازيًا للقطب المركزي، مع وجود فجوة صغيرة بينهما تسمى الفجوة البينية (Spark Plug Gap)، تحدث الشرارة الكهربائية عبر هذه الفجوة عندما يتغلب الجهد العالي على مقاومة الهواء بين الأقطاب.

3. العازل الخزفي (Ceramic Insulator):
   يحيط العازل الخزفي بالقطب المركزي، ويفصله عن الجسم المعدني الخارجي للبوجيه، يتميز العازل الخزفي بخصائص عازلة ممتازة للكهرباء والحرارة، مما يمنع حدوث تسرب للجهد العالي أو الحرارة، كما يساعد العازل على تبديد الحرارة الناتجة عن الاحتراق بشكل فعال.

4. الجسم المعدني (Metal Shell):
   يشكل الجسم المعدني الهيكل الخارجي للبوجيه، ويتم تصنيعه من الصلب المقاوم للصدأ، يحتوي الجسم المعدني على سن لولبي (Thread) يتم من خلاله تثبيت البوجيه في رأس الأسطوانة بالمحرك، كما يوفر الجسم المعدني تأريضًا كهربائيًا للبوجيه، حيث يتصل بدائرة التأريض في المحرك.

5. حلقة منع التسرب (Sealing Washer):
   توجد حلقة منع التسرب عادةً بين الجسم المعدني والعازل الخزفي، وهي عبارة عن حلقة معدنية مرنة، تعمل هذه الحلقة على منع تسرب غازات الاحتراق والزيوت من الأسطوانة إلى خارج البوجيه، كما تساعد على تثبيت البوجيه بشكل محكم في رأس الأسطوانة.

6. طرف التوصيل (Terminal):
   يقع طرف التوصيل في الجزء العلوي من البوجيه، وهو عبارة عن طرف معدني يتصل بالقطب المركزي، حيث يتم توصيل سلك الجهد العالي القادم من ملف الإشعال بطرف التوصيل لنقل الجهد العالي إلى القطب المركزي.

تعمل هذه المكونات معًا بشكل متناغم لإحداث الشرارة الكهربائية في التوقيت المناسب وبالقوة المطلوبة لإشعال خليط الوقود والهواء داخل أسطوانات المحرك، يتم اختيار مواد تصنيع البوجيهات بعناية لتحمل الظروف القاسية داخل غرفة الاحتراق، مثل الحرارة العالية والضغط المرتفع والبيئة الكيميائية القاسية الناتجة عن الاحتراق.

مشاكل وأعطال بوجيهات السيارة

تلعب بوجيهات السيارة دورًا حيويًا في نظام الإشعال بالمحرك، وأي مشكلة أو عطل في البوجيهات يمكن أن يؤثر سلبًا على أداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقود، فيما يلي بعض المشاكل والأعطال الشائعة التي تصيب بوجيهات السيارة:

1. البوجيهات المتسخة أو المتآكلة:
   مع مرور الوقت، تتعرض البوجيهات للاتساخ والتآكل بسبب الاحتراق المستمر وتراكم الرواسب الكربونية، تؤدي البوجيهات المتسخة إلى ضعف الشرارة الكهربائية وصعوبة في إشعال خليط الوقود والهواء، مما يتسبب في تباطؤ المحرك وزيادة استهلاك الوقود، يمكن تنظيف البوجيهات أو استبدالها لحل هذه المشكلة.

2. الفجوة البينية غير الصحيحة:
   تشير الفجوة البينية إلى المسافة بين القطب المركزي والقطب الأرضي في البوجيه، إذا كانت الفجوة البينية غير صحيحة، فإن ذلك يمكن أن يؤثر على قوة الشرارة الكهربائية وتوقيتها، قد تؤدي الفجوة الصغيرة جدًا إلى حدوث احتراق سابق للوقت (Pre-ignition)، بينما تؤدي الفجوة الكبيرة جدًا إلى ضعف الشرارة وتفويت الاشتعال (Misfire).

3. البوجيهات المحترقة أو المنصهرة:
   تحدث هذه المشكلة عندما تتعرض البوجيهات لدرجات حرارة عالية جدًا، تفوق قدرتها على التحمل، قد ينتج ذلك عن احتراق سابق للوقت، أو خلل في نظام التبريد، أو استخدام بوجيهات ذات درجة حرارية غير مناسبة، تظهر البوجيهات المحترقة بلون أبيض شاحب أو رمادي، وقد تنصهر الأقطاب الكهربائية. يجب استبدال البوجيهات المحترقة فورًا.

4. البوجيهات المغمورة بالزيت أو الوقود:
   يمكن أن تتعرض البوجيهات للتلوث بالزيت أو الوقود بسبب تسرب في نظام التزييت أو نظام الوقود، يؤدي ذلك إلى إغراق البوجيهات وضعف قدرتها على إحداث الشرارة الكهربائية بشكل فعال، قد يصاحب ذلك دخان أزرق أو أسود من العادم، وصعوبة في بدء تشغيل المحرك، يجب إصلاح التسريبات واستبدال البوجيهات المتأثرة.

5. كسر العازل الخزفي:
   قد يتعرض العازل الخزفي للبوجيه للكسر؛ بسبب الصدمات الميكانيكية أو التعرض لتغيرات مفاجئة في درجات الحرارة، يؤدي كسر العازل إلى فقدان الجهد العالي وضعف الشرارة الكهربائية. في هذه الحالة، يجب استبدال البوجيه على الفور.

6. تلف أسلاك الجهد العالي:
   تنقل أسلاك الجهد العالي الجهد الكهربائي من ملف الإشعال إلى البوجيهات، إذا كانت هذه الأسلاك تالفة أو متآكلة، فإنها قد تتسبب في ضعف الشرارة الكهربائية أو انقطاعها تمامًا، يمكن فحص أسلاك الجهد العالي بصريًا واستبدالها إذا لزم الأمر.

7. عدم ملاءمة نوع البوجيه:
   يجب اختيار نوع البوجيه المناسب للمحرك حسب توصيات الشركة المصنعة، استخدام بوجيهات ذات درجة حرارية أو مدى قياسي غير مناسب يمكن أن يؤدي إلى مشاكل في الأداء، مثل صعوبة البدء أو التباطؤ أو فقدان القدرة، من المهم اتباع توصيات الشركة المصنعة عند اختيار البوجيهات.

أعراض وجود مشاكل في بوجيهات السيارة:

• صعوبة في بدء تشغيل المحرك
• تباطؤ أو فقدان القدرة أثناء التسارع
• زيادة استهلاك الوقود
• محرك غير مستقر أو متقطع
• فشل المحرك في العمل بشكل سلس
• وجود رائحة غير طبيعية من العادم
• ضوء فحص المحرك (Check Engine Light) مضاء في لوحة العدادات.

عند ملاحظة أي من هذه الأعراض، يجب فحص البوجيهات والتعامل مع المشكلة في أقرب وقت ممكن لتجنب تفاقم الأضرار في المحرك، كما يوصى بإجراء صيانة دورية للبوجيهات حسب جدول الصيانة الموصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة، والذي يعتمد عادةً على المسافة المقطوعة أو الفترة الزمنية.