بورش تعلن رسميًا عن SUV كهربائية من قِبَل رئيس الشركة

الجميع يعلم أن سيارات الدفع الرباعي هي التي تجلب المال الوفير لأي شركة هذه الأيام.

يتصدر الطرازي Macan و Cayenne مخططات المبيعات لسنوات عديدة لدى بورش، ومن المفترض أن تتحسن الأرقام مع وصول الجيل التالي من Macan الذي يعمل بالكهرباء فقط في عام 2023. 

مدفوعة بنجاح عروضها وطفرة المركبات الكهربائية، الشركة العريقة تستعد لطرح SUV كهربائية جديدة.

متحدثًا في يوم أسواق رأس المال الذي أقيم هذا الأسبوع في مركز بورش للبحث والتطوير في Weissach، أعلن الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم عن تمديد التشكيلة: "نخطط لإضافة طراز SUV جديد فاخر وكهربائي بالكامل إلى محفظتنا الجذابة".

سيتم تجميعها في المصنع في لايبزيغ، وعلى الرغم من عدم توفر التفاصيل، فإن البيان التالي يقودنا إلى الاعتقاد بأنها ستكون أكبر وأكثر تكلفة من سيارة ماكان: سيعمل هذا [الطراز الجديد] على توسيع مكانتنا في قطاع السيارات الفاخرة. نحن نستهدف القطاعات ذات الهامش الأعلى على وجه الخصوص ونهدف إلى الاستفادة من فرص المبيعات الجديدة بهذه الطريقة".

مع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة الأكبر حجمًا، وسيارة Macan الكهربائية، وطرازات 718 الخالية من الانبعاثات، تسير بورش على الطريق الصحيح لتحقيق هدفها المتمثل في جعل المركبات الكهربائية تستحوذ على أكثر من 80 بالمائة من المبيعات السنوية بحلول عام 2030. 

قد لا يكون الطراز الجديد له علاقة بتقرير من نوفمبر 2021 حول السماح للتجار بإلقاء نظرة مبكرة على سيارة دفع رباعي جديدة.

ونقلت مجلة أخبار السيارات عن التجار قولهم إنها تبدو وكأنها "سيارة سيدان جزئية، وجزء كروس أوفر".

في تلك المرحلة، تم إخبار التجار أن لديها مجموعة نقل حركة هجينة تعمل بالكهرباء ولكن مع مجموعة نقل كهربائية بحتة من المقرر أن تصل لاحقًا في دورة الحياة.

إذا كنا نتعامل مع نفس السيارة، فقد يعني ذلك أن المشروع لن يكون مرتبطًا بمشروع Artemis التابع لمجموعة فولكس فاجن.