بي إم دبليو M5 2025 الهجينة: تحكم فائق وكفاءة عالية

كشفت شركة بي إم دبليو عن سيارتها الهجينة الجديدة بي إم دبليو M5 2025، وهي سيارة تقدم قوة كبيرة وكفاءة عالية وتحكم فائق.

مع زيادة القوة مقارنة بسابقتها، أصبحت سيارة بي إم دبليو M5 موديل 2025 موجودة الآن. والخبر الرئيسي هو أن أقوى سيارة سيدان سوبر في العالم، سلسلة بي إم دبليو M، قد قبلت أخيرًا التحول إلى الكهرباء.

هذه معلومات مهمة لعشاق سلسلة M، من الشركة البافارية، سوف يختلف المشجعون بلا شك حول هذا القرار، والذي ربما يكون أكثر أهمية من تحول النموذج من نظام الدفع الخلفي إلى نظام الدفع الرباعي. هذا صحيح بشكل خاص عندما يتعلمون مقدار وزن كل هذا.

بي إم دبليو M5 2025 الهجينة: تحكم فائق وكفاءة عالية

في الواقع، تمت مناقشة إمكانية وجود سيارة M5 هجينة لبعض الوقت وبدا أنها لا مفر منها. كان التمسك بمحرك V8 المزدهر أمرًا قد تقرر مرسيدس عدم القيام به مع الجيل التالي من E63، لكن بي إم دبليو لم تضطر إلى ذلك.

محرك بي إم دبليو M5 2025

سيكون من دواعي السرور معرفة أن M5 لا يزال يتميز بمحرك V8 سعة 4.4 لتر بشاحن توربيني، والذي ينتج قوة 717 حصانًا (727 حصانًا / 535 كيلو واط) و738 رطل قدم (1000 نيوتن متر) من عزم الدوران.

حتى بدون مساعدة محرك كهربائي، فإن قوة محرك الاحتراق تقل إلى حد ما عن قوة السيارة المغادرة البالغة 600 حصان.

يولد جزء الاحتراق الداخلي من السيارة الهجينة، من نظام نقل الحركة في أحدث إصدار من الجيل السابع M5 577 حصانًا (569 حصانًا / 424 كيلوواط) بين 5600 و6500 دورة في الدقيقة و553 رطل قدم (750 نيوتن متر) من عزم الدوران، والذي يمكن الوصول إليه من منخفض مثل 1800 دورة في الدقيقة.

على الرغم من ضبطه بشكل مختلف، إلا أن المحرك هو نفس محرك S68 الموجود في سيارة الدفع الرباعي الفائقة XM الرائدة من الفئة M.

 إن محركات M5 وXM الجديدة متشابهة جدًا في الواقع، حيث يعزز المحرك الكهربائي إجمالي إنتاج السيارتين إلى 194 حصانًا و207 رطل قدم من عزم الدوران.

بي إم دبليو M5 2025 بوزن زائد

إن عدم قدرة كل من XM الرائد وM5 الجديد على إخفاء لحميتهما هو أحد القواسم المشتركة بينهما.

بالنسبة لـ M5، أدى التحول إلى المحركات الكهربائية والبطاريات الهجينة فقط إلى زيادة الوزن.

يبلغ الوزن الفارغ لسيارة 2025 M5 القادمة 5390 رطلاً (2445 كجم) بشكل لا يصدق، على عكس سيارة السيدان M5 المغادرة التي تبلغ 4345 رطلاً (1971 كجم).

وهذا يمثل زيادة في الوزن بنسبة 24% بين الإصدارين. نعم، تميل المركبات عالية الأداء التي تركز على الفخامة، مثل M5، إلى أن تصبح أثقل بمرور الوقت.

ولكن عندما حان الوقت للانتقال من نظام الدفع الخلفي في سيارة M5 F10 2012 إلى نظام الدفع الرباعي في سيارة F90 2017، كان الأخير في الواقع أخف وزنًا؛ بسبب عدد من استراتيجيات توفير الوزن التي تم وضعها. لموازنة نظام الدفع الجديد.

اقرأ:  تعديلات مذهلة على طراز بي إم دبليو M5

بي إم دبليو M5 2025 أقوى لكن أبطأ

حتى مع زيادة القوة بنسبة 16%، فإن سيارة بي إم دبليو M5 2025 أبطأ في الواقع إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كم / ساعة) من M5 السابقة، وهو ما يمكن تفسيره بالوزن الزائد.

على الرغم من أنه قد يكون فرقًا بسيطًا، إلا أن F90 M5 أكملت السباق في 3.2 ثانية، وستتطلب 2025 G90 M5 الجديدة وقتًا أطول قليلاً، عند 3.4 ثانية.

للتسجيل، حلق محرك 627 حصان M5 CS المزيد من الوقت من 0 إلى 60 ميل في الساعة، حيث استغرق 2.9 ثانية فقط، مقارنة بتسارع أسرع لجيل F90 بقوة 617 حصان M5 الذي يبلغ 3.1 ثانية.

لا تزال السرعة القصوى 155 ميلاً في الساعة (250 كم / ساعة) أو 190 ميلاً في الساعة (306 كم / ساعة) في حالة استخدام حزمة M Driver.

اقرأ: بي إم دبليو M5 تتحول إلى وحش بقوة مذهلة بعد التعديل

القوة الهجينة في بي إم دبليو M5 2025

ما هي الاستخدامات التي يخدمها النظام الهجين، إن لم يكن لزيادة السرعة القصوى أو التسارع التام؟ وفقًا لشركة بي إم دبليو، ستكون سيارة M5 قادرة على قطع مسافة 25 ميلًا (40 كم) بالكهرباء وحدها دون انبعاث أي انبعاثات.

بطبيعة الحال، تتميز سيارات بي إم دبليو M5 بما هو أكثر من مجرد تسارعها. تشتهر أنظمة الدفع الخاصة بها بتوفير الطاقة المرنة التي يمكن للسائق التعامل معها.

ويقال إن محرك V8 لديه حد مرتفع لعدد دورات المحرك في الدقيقة، وسيوفر مكون الكهرباء قوة ثابتة في جميع أنحاء نطاق دورات المحرك.

يتحكم صندوق تروس "M Steptronic" بثماني سرعات في كل شيء، كما تعمل خطوة تروس مسبقة مبتكرة بين دوار المحرك الكهربائي وعمود الإدخال لناقل الحركة الأوتوماتيكي على رفع قوة المحرك الحقيقية من 207 رطل قدم (281 نيوتن متر) إلى 332 رطل قدم (450 نيوتن متر).

كما كشفت شركة بي إم دبليو عن تقنية "Boost Control" الجديدة. يمكن تعديل جميع وظائف السيارة وفقًا لإعداداتها الأكثر نشاطًا عن طريق سحب ناقل الحركة الأيسر والضغط عليه باستمرار. يتيح ذلك ردود فعل سريعة دون الحاجة إلى اللعب الذهني لضبط إعدادات الوضع الرياضي.

الدفع الرباعي في بي إم دبليو M5 2025

على غرار سابقتها، تم تجهيز سيارة 2025 M5 الجديدة بنظام الدفع الرباعي. تتلقى جميع العجلات الأربع الطاقة من الخيار الافتراضي.

ومع ذلك، إذا كنت ترغب في المشاركة في بعض الانجرافات بسيارات M القديمة، فيمكنك إما اختيار تكوين الدفع الرباعي المتحيز للخلف، أو إذا كنت تشعر بالجرأة حقًا، فقم بتعطيل الدفع الأمامي تمامًا لبعض تصرفات الدفع الخلفي القديمة.

يستطيع نظام Active M التفاضلي في نظام الدفع الرباعي التحكم في توزيع الطاقة بين مجموعتي العجلات اليسرى والخلفية بالإضافة إلى تقسيم عزم الدوران بين المحاور.

قد يعوض M5 عواقب انخفاض التوجيه من خلال تطبيق الطاقة على إطار واحد، اعتمادًا على ما يحدده كمبيوتر السيارة هو المسار الأمثل للعمل.

ميزات فريدة لرفع الأداء

كما كان متوقعًا، تتميز سيارة M5 بمجموعة كبيرة من الميزات الفريدة للسيارة والتي تم تحسينها لرفع مستوى أداء سيارة السيدان المتميزة.

على سبيل المثال، تم إعادة بناء نظام التعليق بالكامل مقارنةً بالمتغيرات العادية، كما أن حوامل المحرك وناقل الحركة خاصة بالطراز.

تمت إضافة مكونات أخف وزنًا من الألومنيوم إلى تكوين عظم الترقوة الأمامي المزدوج لتقليل الكتلة غير المعلقة (أي القليل يساعد هذه الأيام).

يحتوي نظام التعليق الخلفي على أذرع توجيه جديدة، وأذرع تعديل الحدبة، وأذرع التحكم في المسار.

شاهد: رصد بي إم دبليو M5 موديل 2025 الهجينة أثناء اختبارها

تصميم بي إم دبليو M5 2025

لم تتم مناقشة التصميم حتى الآن. على الرغم من أن مظهر M5 الجديد ليس مذهلاً تمامًا كما اعتدنا عليه من بي إم دبليو، إلا أنه لا يزال من الصعب وصفها بأنها "جميلة".

نظرًا لعدم الرضا عن الشبكة الأمامية في بي إم دبليو، أصبحت الشبكة الآن ذات شكل أسود لامع "مغلق" في المنتصف يضم العديد من أنظمة مساعدة السائق.

لكن هناك تساؤل عما إذا كانت شركة بي إم دبليو تحاول تأقلمنا مع حدود التصميم الضبابية لأنها تبدو وكأنها سيارة كهربائية تقريبًا.

يمكن بالطبع إضاءة محيط الشبكة، فلماذا لا؟ يتم عرض تعريف طراز M5 على شريط واحد يمتد أفقيًا فوق الشبكة.

عجلات بي إم دبليو M5 2025

العجلات الأمامية لسيارة M5 أعرض بمقدار 3 بوصات والعجلات الخلفية أعرض بمقدار 1.9 بوصة من عجلات السيارة العادية.

يبلغ طول عجلات سيارة 2025 M5 20 بوصة في الأمام و21 بوصة في الخلف، مع عرض وقطر متدرجين.

تتوفر ثلاثة أنماط مختلفة للعجلات، وإطارات الأداء هي 285/40 ZR20 في الأمام و295/35 ZR21 في الخلف.

يوجد خلف العجلات بعض أقراص المكابح الرائعة التي يمكن وضعها على غطاء سلة المهملات.

ولا شك أن قياس هذه العجلات 16 بوصة في الأمام و15.7 بوصة في الخلف، يتجاوز حجم عجلات العديد من السيارات منخفضة التكلفة. يتم تضمين الفرجار الأمامي بستة مكابس والفرجار الخلفي العائم بمكبس واحد.

مكابح بي إم دبليو M5 2025

يعد اختيار مكابح M المصنوعة من السيراميك الكربوني، والتي ستخفض الوزن بمقدار 55 رطلاً (أو 1% من وزن السيارة الفارغة)، بمثابة تمرين لا جدوى منه. بالإضافة إلى ذلك، ستتمتع بالميزات القياسية، مثل مقاومة البهتان المحسنة والملاقط المطلية بالذهب.

توجد فتحات التهوية الوظيفية التي تشكل جزءًا من نظام تبريد السيارة خلف أقواس العجلات الأمامية. يقومون بتوجيه تدفق الهواء إلى مشعاعين إضافيين عن بعد. تتم إضافة أنابيب عادم مزدوجة من الكروم الأسود وجناح خلفي إلى الخلف. تعتبر المرايا الديناميكية الهوائية وشارة M5 المثبتة على العمود D من الميزات البارزة الأخرى.

إضاءة داخلية وعجلة قيادة جديدة

لن تتوفر سيارة M5 الجديدة مع أي خيارات فاخرة للمقاعد المصنوعة من الكربون، على عكس M2. من ناحية أخرى، يتم الإعلان عن مقاعد M Multifuction على أنها توفر حلاً وسطًا بين المساعدة على المسار الصحيح والراحة على مسافات طويلة.

تأتي المفروشات الداخلية بمجموعة متنوعة من الألوان، لكن خيار بي إم دبليو الأفضل لعام 2025 هو حزمة بي إم دبليو الفردية الكاملة من جلد Merino Metallic.

مع تأثير اللون الرمادي الداكن/اللؤلؤي العميق والألوان الثنائية السوداء/البنفسجية الداكنة المقدمة في الجلد نفسه، خاصة بالنسبة لمسند الرأس وأجزاء الكتف من المقاعد، من المتوقع أن يكون التأثير ملفتًا للنظر إلى حد ما.

عجلة القيادة في بي إم دبليو M5 2025

تتمتع عجلة القيادة بمظهر جديد وهي الآن قياسية مع التدفئة التي (نأمل) ألا تكون مخفية خلف نظام حظر الاشتراك غير المدفوع.

إلى جانب نظام الصوت المحيطي Bowers & Wilkins القياسي، وشاشة العرض العلوية، والسقف البانورامي Sky Lounge، تتمتع M5 أيضًا بإضاءة داخلية مصممة خصيصًا لها.

أولئك الذين يفضلون الأسطح الأخف قد يحددون الجزء العلوي من الكربون لتوفير الوزن بمقدار 66 رطلاً.

نظام التشغيل في بي إم دبليو M5 2025

نظام التشغيل بي إم دبليو 8.5 هو الأخير. نحن نختلف مع الهدف الأساسي لنظام التشغيل هذا المتمثل في إزالة المزيد من الأزرار المادية من التصميمات الداخلية للسيارات.

تحتوي الشاشة المنحنية، التي تتكون من لوحة تحكم أكبر مقاس 14.9 بوصة وشاشة عرض معلومات مقاس 12.3 بوصة، على العديد من الرموز المرئية الخاصة بـ M.

اقرأ: ظهور تسريبات لسيارة بي إم دبليو X3 2025 الجديدة

سعر بي إم دبليو M5 2025

وفي مهرجان جودوود للسرعة في الشهر التالي، ستظهر سيارة بي إم دبليو M5 موديل 2025 لأول مرة عالميًا.

وفي شهر يوليو، سيبدأ مصنع Dingolfing التابع للشركة الإنتاج أيضًا. بدءًا من 119.500 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى 1.175 دولارًا أمريكيًا للوجهة والمناولة.

سيمثل مشروع تجديد نظم الإدارة الأساسي زيادة بنسبة 16% عن السعر الأولي البالغ 102.600 دولارًا أمريكيًا لسيارة M5 2018.