بي واي دي Seal ستحصل على تحديثات داخلية وتقنية

قد تكون بي واي دي قد أطلقت بي واي دي Seal العام الماضي فقط، لكن الشركة الصينية ستجري عددًا من التغييرات على السيارة الكهربائية التنفيذية لمساعدتها على التنافس مع Tesla Model 3 التي تمت ترقيتها حديثًا.

بي واي دي Seal ستحصل على تحديثات داخلية وتقنية

أولاً وقبل كل شيء، لا تتوقع أي تعديلات كبيرة على مظهر سيارة بي واي دي Seal  مثل تلك التي حصلت عليها السيارة في السوق الصينية.

لكن السيارة ستحصل على لغة تصميم جمالية كما كانت من قبل، ولكن قد يكون هناك شارة بي واي دي جديدة باللون الأحمر على غطاء صندوق الأمتعة وألوان إضافية، بما في ذلك كتابة Sky Purple الجديد.

تعديلات بي واي دي Seal

التعديل الأكثر وضوحًا في خارج سيارة بي واي دي Seal هو انتفاخ جديد في السقف. على الرغم من صفقة بي واي دي الأخيرة لتوفير 100000 سيارة لشركة Uber، فإن قبة السقف ليست علامة سيارة أجرة؛ إنها تضم ​​تقنية LiDAR من بي واي دي.

صممت بي واي دي المستشعر داخليًا، مما يسمح لسيارة Seal بالقيادة بدون استخدام اليدين. يتم تقديم تقنية LiDAR الجديدة لسيارة Seal في نفس الوقت الذي تم فيه تأجيل الكشف عن سيارة Tesla Robotaxi ذاتية القيادة المخطط لها إلى أكتوبر.

بطارية بي واي دي Seal

تتمتع سيارة بي واي دي Seal في السوق الصينية أيضًا ببطارية أصغر من الجيل السابق. لا تزال تعتمد على بنية e-Platform 3.0 من بي واي دي، وستحتوي سيارة Seal المحدثة، مثل Sea Lion 07 الوشيكة، على حزمة بطارية 80.6 كيلو وات في الساعة بدلاً من وحدة 82.5 كيلو وات في الساعة للسيارة الحالية.

مدى سيارة Seal

في هذه المرحلة، يتم توفير رقم المدى فقط بناءً على اختبارات CTLC الأكثر تساهلاً في الصين، لذلك سيتعين علينا الانتظار لنرى ما إذا كانت البطارية الأصغر ستقلل من مدى WLTP الحالي البالغ 354 ميلاً في Seal.

كما  تحصل السوق الصينية أيضًا على متغير بطارية أصغر سعة 61.4 كيلو وات في الساعة، لكن من غير الواضح ما إذا كانت ستتلقاه السيارة خارج الصين.

داخلية بي واي دي Seal معاد تصميمها

داخل سيارة Seal المعاد تصميمها، يمكن ملاحظة عجلة قيادة جديدة ووحدة تحكم مركزية جديدة، لكن محدد التروس وأدوات التحكم الرئيسية تظل كما هي.

تظل شاشة اللمس الرئيسية مقاس 15.6 بوصة وشاشة السائق سليمة، ولكن هناك قطعة جديدة من الزخارف تغطي عرض لوحة القيادة بالكامل خلفهما.