بي واي دي تتحدى القيادة الذاتية من تسلا.. بعضها مجاني

أعلنت بي واي دي عن نظامها الجديد للقيادة الذكية، والذي تنوي دمجه في جميع موديلاتها، حتى أرخصها.

أما عن الأسعار بالطبع ستكون أقل بكثير وتنافسية للغاية كعادة شركات التصنيع الصينية، بينما تفرض تسلا 8000 دولار على نظام "القيادة الذاتية الكاملة"، تقدم بي واي دي نسختها مجاناً مع سيارتها، هذه السيارات بعضها تبلغ تكلفتها 9300 دولار فقط.

بي واي دي تتحدى القيادة الذاتية من تسلا.. بعضها مجاني

كشفتبي واي دي عن نظام قيادة ذاتية جديد متطور ومجاني في سياراتها، وبذلك تتحدى أنظمة تسلا بقوة وشراسة.

يطلق على هذا النظام اسم "God’s Eye"، وهو نظام مدرج يهدف إلى تزويد كل سيارة من بي واي دي بمجموعة من أنظمة السلامة النشطة للسائق، القادرة على التحكم في توجيه السيارة وسرعتها في ظروف معينة.

مستويات القيادة الذاتية من بي واي دي

أعلى مستوى، "God’s Eye A" (DiPilot 600)، يستخدم ثلاثة مستشعرات ليدار لتشغيل ميزات القيادة المدعومة.

هذا هو النظام الأغلى، لذلك سيقتصر استخدامه على العلامة التجارية الراقية من بي واي دي، Yangwang. أما "God’s Eye B" (DiPilot 300)، فيستخدم وحدة ليدار واحدة فقط.

سيستخدم هذا النظام في العلامة التجارية شبه المميزة من بي واي دي، Denza، بالإضافة إلى النماذج الرئيسية المتطورة من بي واي دي.

النسخة الأقل سعرًا

الفئة الأكثر إثارة وتغييراً لقواعد اللعبة ستكون النسخة الأقل تكلفة: God’s Eye C، أو DiPilot 100.

هذه الفئة عبارة عن نظام كاميرا ورادار، يتألف من 12 كاميرا (3 كاميرات أمامية، و5 كاميرات بانورامية، و4 كاميرات للرؤية المحيطة)، و5 كاميرات موجية مليمترية و12 جهاز استشعار رادار بالموجات فوق الصوتية.

إنه لأمر مثير للإعجاب، ولكن على الأقل في البداية هناك بعض القيود مع الفئة الأقل. بينما يمكن للفئتين A و B القيام بـ NOA (Navigate-on-autopilot) على كل من الطرق السريعة وشوارع المدينة، مما يجعل المنعطفات والمخارج تلقائيًا، فإن الفئة الرخيصة ستكون للطرق السريعة فقط.

بي واي دي تضيف القيادة الذاتية لكل سياراتها

تقول بي واي دي إنها تخطط لإضافة القيادة الذاتية إلى نماذجها الأقل تكلفة. أيضًا، سيتم توصيل جميع الفئات الثلاث بـ DeepSeek، مما سيعزز قدرات الذكاء الاصطناعي للسيارة بطريقة ما.

يمثل هذا الإعلان نقلة نوعية كبيرة لشركة بي واي دي ولسوق السيارات الكهربائية بأكمله.

لطالما كانت التقنيات المتطورة لمساعدة السائق حِكرًا على السيارات الفاخرة، بسبب ارتفاع تكلفة الحساسات والكاميرات والمعرفة التقنية اللازمة لتشغيل أنظمة القيادة الآلية أو الميزات الذكية الأخرى.

لكن بي واي دي تسعى إلى تغيير هذا الواقع، وتسعى لجعل هذه التقنيات في متناول الجميع من خلال توفيرها في جميع طرازاتها الجديدة دون أي زيادة في الأسعار.

وقد صرح رئيس مجلس إدارة بي واي دي، وانغ تشوانفو، بأن "التكنولوجيا الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع". لذا، ستتوفر هذه التقنية حتى في السيارات ذات الأسعار المعقولة مثل بي واي دي Seagull و Dolphin.

حرب أسعار ومنافسة تشعلها بي واي دي

سيضع هذا الأمر ضغطًا كبيرًا على جميع شركات بيع السيارات في الصين. فقد كانت بي واي دي في طليعة حرب الأسعار بين الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية في الصين، حيث قامت بتخفيضات كبيرة في الأسعار، مما ضغط على السوق وخفض الأسعار، وأثار استياء الشركات الأخرى.

إن إضافة هذه التقنيات الذكية المتطورة لا يعتبر تخفيضًا في السعر بحد ذاته، ولكنه يميز طرازات بي واي دي عن منافسيها. وسيصبح من الصعب للغاية على الطرازات الأخرى المنافسة بدون هذه التقنيات.