بي واي دي تنجح في الحصول على موافقة لدخول السوق الكوري

نجحت شركة بي واي دي الصينية في الحصول على الموافقة الرسمية من الحكومة الكورية الجنوبية لدخول سوق السيارات الكهربائية في البلاد.

وقد حصلت سيارة ATTO 3 الكهربائية من بي واي دي على شهادات الانبعاثات والضوضاء الصادرة عن المعهد الوطني الكوري الجنوبي للبحوث البيئية، وهو ما يعتبر خطوة مهمة في طريق دخولها إلى السوق الكورية.

بي واي دي تنجح في الحصول على موافقة لدخول السوق الكوري

تعمل بي واي دي حاليًا على الحصول على الشهادات اللازمة لإدخال المزيد من موديلاتها الكهربائية إلى السوق الكورية، بما في ذلك سيارات Seal ودولفين و Sealion 7.

تهدف عملية التصديق والموافقة التي تحصل عليها الشركة الصينية، إلى التحقق من أداء السيارات الكهربائية، مثل مدى القيادة بشحنة واحدة.

أظهرت النتائج أن سيارة ATTO 3 قادرة على قطع مسافة 321 كيلومترًا بشحنة واحدة في الظروف العادية، و309 كيلومتر في درجات الحرارة المنخفضة.

بي واي دي ستعلن عن دخولها السوق الكوري

من المتوقع أن تعقد شركة BYD مؤتمرًا صحفيًا في 16 يناير للإعلان رسميًا عن دخولها سوق السيارات في كوريا الجنوبية.

ومن المتوقع أن يتم تسعير سيارة بي واي دي  ATTO 3 بمبلغ 35 مليون وون كوري 23,950 دولار أمريكي.

وللمقارنة، يتم بيع سيارة بي واي دي ATTO 3 المعروفة باسم بي واي دي يوان بلس في الصين بسعر 119,800 يوان، بما يعادل 16,650 دولار أمريكي للطراز الأساسي.

توفر بي واي دي ATTO 3 في كوريا

من المتوقع أن تكون سيارة ATTO 3 متاحة للمستهلكين الكوريين الجنوبيين في أوائل فبراير. وتستمر الإجراءات الإدارية لتأكيد أهلية السيارة للحصول على الدعم الحكومي المقدم للسيارات الكهربائية.

وعلى الرغم من أهلية السيارة للحصول على الدعم، إلا أنه من المتوقع أن تحصل على دعم حكومي أقل؛ نظرًا لاستخدامها بطارية ليثيوم حديد فوسفات LFP، والتي تتميز بمعدل تدوير أقل.

أهداف بي واي دي في كوريا الجنوبية

تستهدف شركة بي واي دي الصينية مبيعات سنوية تبلغ 10,000 سيارة في كوريا الجنوبية. وقد اختارت الشركة بالفعل شركات لتوزيع منتجاتها، وتخطط لإنشاء 15 منفذًا لبيع السيارات السياحية في مدن منها سيول، وجيونجي، وبوسان، وجيجو.

منافسة قوية تواجهها بي واي دي

تدخل بي واي دي سوقًا يهيمن عليه عملاقي السيارات الكوريان هيونداي وكيا، ولكن من المرجح أن تتنافس الشركة بشكل مباشر مع العلامات التجارية الأجنبية الأخرى مثل تسلا أكثر من المنافسة مع العلامات التجارية المحلية.

تسعى الشركة إلى تحقيق مبيعات كبيرة خلال عام 2025، لاستكمال نجاحاتها العالمية، ودخول السوق الكوري الجنوبي سيساعدها.