بيع مجموعة بورش البيضاء المميزة بمبلغ 30 مليون دولار

منذ بضعة أشهر، تم الإعلان عن مزاد "المجموعة البيضاء"، وهي عبارة عن مجموعة من سيارات بورش تتميز باللون الأبيض يبلغ عددها 55 سيارة.

مملوكة من قبل شخص غير معلوم في مكان غير معلوم في تكساس وقام بجولة في نادي بورشه الأمريكي في عام 2018، وقد أضاف غموض المجموعة وموضوعها الفريد إلى سحرها.

الآن، تم بيع السيارات - التي تتألف في المقام الأول من 55 سيارة بورش بيضاء اللون، قليلة الأميال، بالإضافة إلى زوج من الجرارات والعديد من المقتنيات ذات الصلة - بمبلغ إجمالي قدره 30.5 مليون دولار، محطمة بذلك الأرقام القياسية للأسعار الفردية لـ 918 سبايدر، و911 آر 2016، و991.2. GT2 RS في هذه العملية.

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by Time Keeper (@timekeeperkw)

يبدو أن السيارات تم تخزينها ولم يتم قيادتها مطلقًا بعد إضافتها إلى المجموعة، معظمها في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

كان السؤال الأكبر الذي طرحته (بصرف النظر عن لماذا اللون الأبيض) هو: لماذا نجمع 55 سيارة بورش بيضاء ولا نقودها أبدًا؟ هل كان المقصود كاستثمار؟ ربما لكنني أزعم أنها لم تكن فكرة جيدة جدًا.

 

بالنسبة لبائع المجموعة، ربما لم يكن البيع بالمزاد هو المكسب غير المتوقع الذي تتخيله، لأنه حتى مع زيادة قيمة بعض السيارات الفردية في المجموعة، كان لا بد من تعويضها بالتكاليف الهائلة للحفاظ على هذه المجموعة الكبيرة من السيارات.

أبرز هذه المجموعة هي سيارة 918 "Weissach" Spyder موديل 2015 والتي قطعت 12 ميلاً فقط وذلك مقابل 3,937,500 دولار، وهو ضعف الرقم القياسي السابق للبيع لسيارة بورشه الهجينة الخارقة.

عندما كانت 918 جديدة، تم بيعها بما يقرب من مليون دولار مع حزمة Weissach المرغوبة.

ومن بين أبرز السيارات الأخرى سيارة بورش 911 جي تي 2 موديل 1997، وهي واحدة من 194 نموذجًا فقط لآخر سيارة بورشه ذات شاحن توربيني ومبردة بالهواء، والتي بيعت مقابل مبلغ مذهل قدره 2,397,500 دولار.

وسيارة 911 كاريرا RS 2.7 خفيفة الوزن موديل 1973، والتي يعتبرها الكثيرون هي السيارة الأفضل وأعظم بورشه مبردة بالهواء على الإطلاق، والتي جلبت 1,875,000 دولار. حسنًا، مثير للإعجاب أيضًا.

لكن السيارات الأخرى خسرت المال، أو بالكاد تمكنت من مواكبة التضخم.

وتشمل هذه الطرازات طراز 1977 Porsche 924 Martini Edition الذي بيع بمبلغ 29,120 دولارًا، وسيارة Porsche 944 S2 Cab موديل 1990 بسعر 39,200 دولارًا، و911 Targa موديل 1990 بسعر 134,400 دولارًا.

قبل أن نأخذ في الاعتبار التكاليف الثابتة والمتغيرة لصيانة هذا الأسطول.

هناك الأشياء الواضحة مثل الضرائب والتأمين، ثم تكاليف الشحن والصيانة غير المعروفة.

حتى في حالة عدم القيادة، تظل السيارات بحاجة إلى سوائل جديدة وإطارات ومطاط للمحرك لتظل صالحة للسير على الطريق.