تأثير درجات الحرارة العالية على إطارات سيارتك

يعتبر الصيف في منطقة الخليج من أكثر الأماكن حرارة، من بين ضحايا الصيف القارس إطارات السيارات. بالنظر إلى فصول الصيف الحادة في المنطقة ، من المهم جدًا التأكد من أن الحرارة لا تؤذي إطارات سيارتك، وتتسبب في فقدان سيارتك للسيطرة. في المقال التالي سوف نستعرض تأثير درجات الحرارة العالية على إطارات سيارتك

كيف يمكن أن تؤثر درجات الحرارة على إطارات سيارتك

درجة الحرارة في الخارج لها تأثيرات مختلفة على إطارات سيارتك. يؤدي التغيير في درجة الحرارة أيضًا إلى تغيير مساوٍ في ضغط الإطارات ؛ حيث ستزيد درجة الحرارة المرتفعة من ضغط إطارات سيارتك. يجب أن تظل إطاراتك منفوخة على الضغط الموصى به من قبل الشركة المصنعة للمركبة. الإطارات مصنوعة من مركبات مطاطية طبيعية وصناعية تحتوي على زيوت تساعد على المرونة. تؤدي حرارة الشمس والاحتكاك الناتج عن الطريق إلى تآكل إطارات سيارتك وتقليل كمية الزيت والمرونة التي تتمتع بها إطارات سيارتك. هذا هو سبب انقسام إطارات سيارتك أو تشققها أو تقصفها. يمكن أن يكون هذا خطيرًا جدًا وقد يؤدي إلى حوادث مؤسفة.

ستعمل درجات الحرارة المنخفضة على خفض الضغط في إطارات سيارتك. لذلك ، عندما نواجه ظروف مناخية أكثر برودة ، ستصبح الإطارات غير منتفخة بشكل أقل مما يجعلها خطرة على السائقين. تتسبب الجبهات الباردة والثلج في انخفاض حاد في درجة الحرارة مما قد يؤدي إلى ظروف طريق خطرة ويجعلها غير آمنة للسائقين. تزيد الإطارات غير المنتفخة من استخدامك للوقود ، وتؤدي إلى مزيد من التآكل والتلف لإطاراتك وقد تؤدي إلى انفجارات كارثية. تحتوي معظم المركبات على TPMS (نظام مراقبة ضغط الإطارات) والذي سيوضح للسائقين أنه يجب فحص ضغط الإطارات لديهم.

يتم تمييز جميع الإطارات أيضًا بشكل صحيح برمز تاريخ الشركة المصنعة ويوصي معظم المصنّعين باستبدال الإطارات بعد 6 سنوات من هذا التاريخ. حتى إذا بدت إطارات سيارتك في حالة جيدة ، فقد لا يكون هذا هو الحال. يجب فحص ضغط الإطارات شهريًا ويجب أن تكون جميع الإطارات الأربعة متوافقة مع الضغط الموصى به من الشركة المصنعة خصيصًا لمصنع وطراز سيارتك.

الإطارات ليست هي التي تدعم وزن سيارتك ، إنه الهواء الموجود في الإطارات ، وعادة ما يتم الاحتفاظ به عند درجة حرارة حوالي 32 رطلاً لكل بوصة مربعة (PSI).

من القواعد الأساسية أنه مقابل كل تغيير بمقدار 10 درجات مئوية في درجة الحرارة المحيطة ، يزداد ضغط الإطارات بمقدار 0.1 بار ، حتى عند عدم القيادة. في حين أن هذا لا يبدو كثيرًا ، تذكر أن هناك فقط 30-35 رطلاً لكل بوصة مربعة في إطارات سيارات الركاب. يمكن لبعض الأعمدة الإضافية لضغط الهواء أن تُحدث فرقًا كبيرًا للإطار وتتسبب في انفجاره. حتى في حالة عدم حدوث ذلك ، يمكن أن يتداخل التضخم المفرط مع الفرامل ويسبب التآكل والتلف المبكر.

هناك ثلاثة عوامل تعمل هنا:

• الاحتكاك - أثناء القيادة ، تحتك إطاراتك بالإسفلت ، مما يولد قدرًا لا بأس به من الاحتكاك. وهذا بدوره يولد حرارة تجعل إطارات سيارتك ساخنة (وفي الصيف ، تكون أكثر سخونة).
• الجزيئات الساخنة - يحتوي جسم الإطارات على كمية من الهواء المضغوط. تتكون جميع المواد ، مثل الإطارات المملوءة بالهواء ، من ذرات وجزيئات. عندما يتم تسخين الجزيئات ، فإنها تبدأ في الاهتزاز بشدة وبالتالي تتمدد.
• المطاط - تم تصميم المطاط الموجود في الإطارات لمقاومة عالية لتراكم الحرارة المنخفضة والتآكل والتشقق. لكن كل شيء له نقطة انهيار. خذ بالونًا مطاطيًا ، على سبيل المثال. يمكن أن تحمل فقط كمية معينة من الهواء ، والتي تنفجر بعدها. وينطبق الشيء نفسه على الإطارات.

كيف تكتشف الإطارات المتضررة؟

احترس من هذه العلامات لمنع الانفجار. إذا لاحظت أيًا منها ، توقف واترك إطارات سيارتك تبرد.

• الإطارات الساخنة الملمس - الإطارات الساخنة الملمس هي المؤشر الأكثر وضوحًا لارتفاع درجة الحرارة.
• ضغط الهواء المفرط - تحقق من وجود تضخم مفرط للإطارات باستخدام مقياس ضغط الإطارات.
• لا تعتمد على تنبيهات نظام مراقبة ضغط الإطارات - الغرض من نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) في سيارتك هو تحذيرك من أن إطارًا واحدًا على الأقل أو أكثر يعاني من نقص شديد في النفخ. لن ينبهك إذا كان الضغط مرتفعًا جدًا.

كيف تمنع انفجار الإطارات المرتبط بالحرارة؟

إذا كنت تعيش في الكويت أو المملكة العربية السعودية أو عمان أو قطر أو البحرين أو الإمارات العربية المتحدة ، فلا يمكنك فعل الكثير بشأن حرارة الصيف. ومع ذلك ، في حالة الإطارات الخاصة بك ، إليك بعض الخطوات التي يمكن أن تساعدك على منع انفجار الإطارات أثناء القيادة في الصيف ، خاصة عند قطع مسافات طويلة.

• قم بنفخ إطاراتك إلى المستوى الموصى به - يختلف مقدار ضغط الهواء المناسب للقيادة الآمنة حسب السيارة التي تقودها. توصية الشركة المصنعة للسيارة هي الأفضل. يجب ذكره على باب السائق من الداخل وفي دليل المالك.

ملاحظة: لا تخلط بين الكمية "الموصى بها" و "الحد الأقصى" للمبلغ المدرج في الإطار نفسه.

• قم بفحص ضغط الهواء في الإطارات - قبل الانطلاق ، قم بقياس ضغط الهواء باستخدام مقياس. لتكون آمنًا بشكل مضاعف ، تحقق من ذلك مرة أخرى كل ساعتين أو 160 كيلومترًا.
• توقف حتى تبرد الإطارات - الانتظار حتى تبرد الإطارات هو أفضل شيء تفعله في حالة ارتفاع درجة الحرارة. إذا كنت تعتقد أن ترك القليل من الهواء خارج الإطارات يعد حلاً سريعًا ، فقد تقود على إطارات غير منتفخة ، وهو أمر خطير بالقدر نفسه.
• استبدال الإطارات البالية - الإطارات التي أصبحت ضعيفة بالفعل أكثر عرضة لتسرب الهواء. ضع في اعتبارك الحصول على "إطارات لجميع الفصول" أو "إطارات صيفية" مصممة للتعامل بشكل أفضل في درجات الحرارة المرتفعة.
• قم بتنظيف الإطارات ومعالجتها - لمنع الإطارات من الجفاف ، قم بمعالجتها بمنتج أساسه الشمع.
• التزم بحدود السرعة - كلما زادت السرعة ، زاد الاحتكاك ، وبالتالي زادت الحرارة. وهذا بدوره يزيد من فرص حدوث انفجار.
• انتبه لوزن الحمولة - كلما حملت سيارتك أكثر ، زاد الوزن على الإطارات ، مما يزيد من احتمالية حدوث انفجار.