تجربة قيادة سيارة بنتلي بينتايجا SUV 2020

تعمل بنتلي على إضفاء الطابع الكهربي على مجموعتها ، فالنسخة الهجينة من بنتايجا تقود الطريق إلى مستقبل أكثر استدامة نسبيًا

تبدو نية Bentley المعلنة في أن تصبح "رائدة عالميًا في مجال التنقل الفاخر المستدام" قبل نهاية العقد هدفًا صعبًا بشكل خاص نظرًا لأن سياراتها ، تقليديًا ، تعمل بمحركات بنزين قوية ومتعطشة.

ولكن بحلول عام 2026 ، تعد بأن المجموعة الكاملة ستكون إما هجينة تعمل بالكهرباء أو كهربائية بالكامل ، مما يجعل هذه النسخة المدعومة بالبطارية من Bentayga المحدثة سيارة مهمة جدًا للعلامة التجارية.

من خلال الجمع بين كل الرفاهية والمكانة التي تتمناها في بنتلي ، يمكن للهجين الهجين أيضًا أن يبحر بالطاقة الكهربائية وحدها لحوالي 25 ميلاً أو يغطي مسافات كبيرة بمزيج من ذلك ومحرك بنزين قوي لما هو نظريًا أفضل ما في العالمين.

تكاليف تشغيل بنتلي بينتايجا

"في القيادة اليومية ، فإن القدرة على قطع حوالي 25 ميلاً دون تشغيل محرك البنزين على الإطلاق ستساعد في خفض التكاليف"

أي بنتلي هي ، بالطبع ، تساهل كبير ، لكن بنتايجا الهجينة تتيح لك على الأقل امتلاك واحدة بضمير مرتاح أو ، على الأقل ، فاتورة ضريبية مخفضة بشكل كبير.

استنادًا إلى أنماط استخدام Bentayga Hybrid السابقة ، تؤكد بنتلي أن غالبية الرحلات تم تنفيذها في وضع EV ، وأن 90٪ من المالكين يسافرون أقل من 30 ميلاً في اليوم ، لذلك يمكن اعتبارها سيارة كهربائية مع المكافأة.

لمحرك بنزين على متن الطائرة لرحلات أطول. كن على علم أنه إذا قمت بالغوص الاقتصادي بسرعة ، وفي رحلة على الطريق السريع لمسافة 220 ميلًا ، رأينا 28 ميلا في الغالون فقط.

خيول للدورات التدريبية ولكن حيث يناسب الهجين القيادة في المدينة أو الضواحي إذا كنت تقطع أميالاً كبيرة بانتظام ، فقد يكون من الأفضل فعلاً التمسك بمحرك البنزين V8.

موثوقية بنتلي بنتايجا

"يتم مشاركة الكثير من Bentayga عبر العلامات التجارية لمجموعة VW مثل Audi و Porsche"

لا تحصل على الكثير من التعليقات على المنتديات العامة من مالكي بنتلي ولكن الكثير من بنتايجا ، بما في ذلك المحركات وناقلات الحركة والكهرباء 48 فولت التي تشغل نظام منع الانقلاب النشط - بالإضافة إلى نظام المعلومات والترفيه - تتم مشاركتها عبر العلامات التجارية لمجموعة فولكسفاجن مثل أودي وبورش.

على هذا النحو ، يتم تجربة واختبار كل شيء عبر العديد من الطرز المختلفة المختلفة ، ولم يتم الإبلاغ عن العديد من المشكلات ، باستثناء استدعاء واحد على خطوط الوقود وأخرى على أحزمة مقاعد الصف الثالث في الإصدار السابق.