تجربة قيادة سيارة بي إم دبليو iX M60 2023

حتى في عالمنا الغريب الذي يتم إخباره بأن 3 أطنان من السيارات الكهربائية هي مفتاح الحفاظ على البيئة ، هناك بعض السيارات الكهربائية الجديدة التي تعتبر أكثر سخافة من غيرها. هذا هو الأول.

تعد سيارة BMW iX M60 نسخة رائدة جديدة من سيارة iX SUV التي تم تصميمها لتمثل قمة تطوير السيارات الكهربائية في BMW. هيكلها المقوى بألياف الكربون مصمم حسب الطلب ، وتصميمه غريب الأطوار ومصنوع بدقة ، مع هذا الشكل الجديد M60 يضيف المزيد من المحركات الكهربائية القوية إلى الوصفة.

ولكن بسعر 122.775 جنيهًا إسترلينيًا ، هل تساوي 53000 جنيه إسترليني أكثر من متغيرات iX الأساسية؟

تكمن الاختلافات الرئيسية عن M60 الجديدة بشكل حصري تقريبًا حول مجموعة نقل الحركة الخاصة بها.

إنها تلتقط أكبر خيارين للبطارية في iX بشكل قياسي ، بسعة إجمالية تبلغ 111.5 كيلو واط في الساعة.

يعمل هذا على تشغيل محرك كهربائي على كل محور ينتج معًا ذروة مشتركة تبلغ 610 حصانًا ، أي 87 حصانًا أكثر من متغير xDrive50 الذي كان يتصدر النطاق سابقًا.

بقدر ما يبدو الأمر سخيفًا ، فإن أرقام M60 ليست غريبة بالنسبة لسيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية من ستة أرقام ، لذلك ستصل إلى 62 ميلاً في الساعة في 3.8 ثانية.

ما لا تمتلكه M60 هو أي توجيه ذكي لعزم الدوران بين العجلات الخلفية كما ستجد في Audi Q8 E-tron S ، لكن نطاقها الذي يتراوح بين 340 و 350 ميلًا يعد تحسنًا كبيرًا عن أودي البالغ 284 ميلًا - وهو رقم تم تحسينه بالفعل في تحديث منتصف الدورة الأخير.

لم يتم تغيير أجهزة التعليق والهيكل ، فهي تتميز بإطار فضائي من الألومنيوم وشاسيه مركب من الكربون مع عناصر كربونية مكشوفة في العتبات وأقفال الأبواب.

هناك أيضًا الكربون في هيكل دعم السقف والباب الخلفي ، مما يساعد في الحفاظ على الوزن أقل من 2595 كجم. يركب على مزيج من الينابيع الهوائية والمخمدات التكيفية ، بالإضافة إلى أنه يأتي مع نظام توجيه بالعجلات الخلفية أيضًا.