تجربة قيادة سيارة هيونداي أيونيك ٢٠٢٣ الكهربائية

حققت السيارة الكهربائية ذات التصميم الرائع نجاحًا ساحقًا في الولايات المتحدة الأمريكية ، وليس من الصعب معرفة السبب. يتميز الطراز 2023 Ioniq 5 بسعر يبدأ في المتناول نسبيًا ، ومع وجود أربعة طرز في النطاق ، هناك ما يناسب معظم الميزانيات.

وتدخل SE Standard Range للمبتدئين في المعركة بمحرك كهربائي واحد يوفر قوة 168 حصانًا ونطاق يصل إلى 220 ميلاً. تتمتع الموديلات الأكثر سعراً بقدرة أكبر (225 حصان) ومدى محسّن (303 أميال) ، بينما تتداول مشتقات AWD نطاقًا للعضلات ؛ هناك 320 حصان عند النقر ولكن فقط 266 ميلا من المدى. يرتبط Ioniq 5 - المبني على منصة E-GMP - ارتباطًا وثيقًا بسيارة Kia EV6 ، أحد أعتى منافسيها. ومن بين المنافسين الآخرين لشركة هيونداي أيونيك 5 موستانج ماك إي وفولكس فاجن آي دي 4.

على الرغم من تمتعها جميعًا بخصائصها الإيجابية ، إلا أن Ioniq 5 تبرز بفضل تصميمها الأنيق ومقصورتها الحديثة والمرتبة وخصائص القيادة الممتعة. لكن في قطاع مليء بالمنافسين الموهوبين ، هل ما زال هو الشيء الذي يجب أن يمتلكه؟

تغييرات 2023 هيونداي أيونيك 5: ما الفرق عن 2022 أيونيك 5؟

تم الإبقاء على التغييرات إلى الحد الأدنى ، ولكن تم تحسين 2023 Hyundai Ioniq 5 بشكل طفيف لعام الطراز الجديد. أصبح نظام تسخين البطارية الآن قياسيًا عبر النطاق ، جنبًا إلى جنب مع نظام التكييف المسبق للبطارية وتذكير حزام الأمان.

في السابق كان احتياطي الدرجة المحدودة من أعلى المواصفات ، يتلقى مشتق SEL مفتاح NFC الرقمي. ومع ذلك ، يفقد SEL مصابيح أمامية LED قياسية من نوع جهاز العرض وإضاءة أمامية LED ؛ هذا الآن حصري لشركة Limited.

في مكان آخر ، ترى طرازات الدفع الرباعي (AWD) نتوءًا يبلغ 10 أميال في النطاق (266 ميلًا) وأرقام MPGe محسّنة. تتمتع جميع الطرز بخلاف النطاق القياسي SE للمبتدئين بقدرات سحب أكبر. تدعي هيونداي أن الحد الأقصى لتصنيفها يبلغ 2300 جنيه - 650 رطلاً أكثر من العام الماضي. أخيرًا ، تمت إضافة لون جديد يسمى Gravity Gold Matte إلى اللوحة.