تجربة قيادة طويلة: نيسان أكس ترايل، الأسبوع الثاني

بمجرد تأمل خطوط نيسان أكس ترايل الخارجية، لا سيما أبعادها التي تبلغ 4,640 ملم للطول مقابل 1,820 ملم و1,710 للإرتفاع مع قاعدة عجلات يبلغ حجمها 2,705 ملم، تُدرك أنّ الأخيرة توفّر مقصورة قيادة رحبة تتسع لخمسة أشخاص على صفي مقاعدها الأول والثاني، بالإضافة إلى ولدين على صف المقاعد الثالث القابل للتوضيب وهذا من شأنه أن يعد بمستويات رحابة عالية تسمح لعائلة أن تنتقل من منطقة جغرافية إلى أخرى ضمن رحلة طويلة تنفذ بكل راحة، لذا قررنا في الأسبوع الثاني إصطحاب السيارة في نزهة من دبي إلى العاصمة أبو ظبي.

وتجدر الإشارة هنا إلى أنه رغم أبعاد السيارة الخارجية التي توحي بالرحابة، إلا أنّ ما ستجده داخل المقصورة هو أكبر من هذا الإيحاء، فالأخيرة قادرة حقاً على استقبال سبعة ركاب بالغين وبشكلٍ مريح، كما أنّ صندوق أمتعتها لا يمكن نعته بالصغير أو المحدود السعة أبداً.

أما إذا أردنا أن نُقيّم السيارة في ميزان الحسنات والسيئات، فإنّ ما سيتمركز في كفة السيئات سيكون التصميم الرتيب الخالي من أي لمسة حديثة للوحة القيادة ومقبض التحكم بإشارات الإلتفاف الذي يحتوي على مفتاح دائري رخو للتحكم بالمصابيح (بحيث يطفئها أو يشغلها لا إرادياً في كل مرة يرغب فيها السائق بإستخدام مؤشر الإلتفاف) فيما سيتمركز الوزن في كفة الحسنات بفضل أداء السيارة العام، رحابتها وتصميمها الجميل.

وبعد الوصول إلى العاصمة أبوظبي، تبيّن لنا أنّ الرحلة لم تكن متعبة رغم أننا كنا قد إجتزنا مسافة 167 كلم مستهلكين خلالها كمية وقود تبلغ قيمتها حوالي 55 درهم إماراتي، وهذا يُعتبر إستهلاك معتدل للوقود على متن سيارة توفر هذا المقدار من الرحابة والراحة مع قوة إندفاع ممتازة بالنسبة للوزن الإضافي البالغ 330 كلغ من الأشخاص والأمتعة.

وإلى اللقاء في الأسبوع المقبل.