تراجعت أسهم السيارات الكهربائية والقيادة الذاتية بنحو 15%

عانى صندوق ETF رئيسي لأسهم السيارات الكهربائية وذاتية القيادة شهراً صعباً في سبتمبر، حيث انخفض بنسبة 15 % تقريباً وسط مخاوف من أن الركود قد يبطئ الإيرادات لشركات صناعة السيارات.

ETF Global X للسيارات المستقلة والكهربائية أغلقت يوم الجمعة عند حوالي 20 دولاراً، أي أكثر من 37 % من أعلى مستوى في 52 أسبوعاً للمجموعة، كان هذا هو الشهر الثاني الأسوأ أداءً للمجموعة على أساس النسبة المئوية المسجلة، بعد مارس 2020 فقط عندما شهد سوق الأسهم بشكل عام انخفاضات دراماتيكية.

يتزايد قلق المستثمرين من أن احتمال حدوث ركود لن يمنع البنك الاحتياطي الفيدرالي من خطته لمواصلة رفع أسعار الفائدة، والذي بدوره قد يجعل السيارات الجديدة أكثر تكلفة للمستهلكين والشركات التي تحتاج إلى تمويل عمليات الشراء.

ارتفاع الأسعار والتضخم

يتصارع المستهلكون بالفعل مع أسعار ملصقات أعلى من أي وقت مضى - ومع قلة الإمدادات التي دفعت بعض التجار إلى المطالبة بعلاوات إضافية، وفقاً لتقديرات شركة JD Power، بلغ متوسط ​​سعر الصفقة لسيارة جديدة تم بيعها في أغسطس 46259 دولاراً، وهو أعلى سعر على الإطلاق.

يعتقد زاك كريل، المحلل في شركة TrueCar، أن المستهلكين بدأوا بالفعل في الرفض من تلك الأسعار المرتفعة، خاصة وأن التضخم يدفع نفقاتهم الأخرى إلى الأعلى - وخاصة مع استمرار أسعار الفائدة في الارتفاع.

وقال كريلي في بيان يوم الخميس: "يواجه المستهلكون مع نفس السيارة بنفس الدفعة الشهرية كما في العام الماضي، يضطرون إلى زيادة الدفعة الأولى، مما يخلق تحديات جديدة في القدرة على تحمل التكاليف، ومع زيادة أسعار الفائدة، يتم اختبار القدرة على تحمل التكاليف."

انخفاض أرباح شركات السيارات

من المحتمل أن تنخفض أرباح شركات صناعة السيارات إذا دخلت الولايات المتحدة في حالة ركود، وقد أدى ذلك إلى الضغط على أسهم شركات السيارات العملاقة مثل فورد موتور انخفضت بنسبة 27% في سبتمبر، جنرال موتورز شهدت انخفاض 18%، اما فولكس فاجن شهدت انخفاض 13%، وكلها مدرجة في مقتنيات مؤسسة التدريب الأوروبية.

كما أنها تضغط على أسهم الموردين والشركات الناشئة في السيارات الكهربائية ومساحات القيادة الذاتية التي تشكل غالبية محفظة ETF، لن يحد الركود من قدرة شركات صناعة السيارات على الاستثمار في التقنيات الجديدة فحسب، بل إن أسعار الفائدة المرتفعة - وضعف السوق الذي قد يصاحب الركود - سيجعل من الصعب على تلك الشركات الصغيرة جمع رأس مال إضافي من مستثمرين آخرين.

شركات السيارات الكهربائية تعاني

معظم شركات صناعة السيارات الكبرى مستعدة للتغلب على الركود، لكن العديد من الشركات الأصغر في السيارات الكهربائية والمساحات ذاتية القيادة قد تعاني، لا تزال بعض الأسماء التي جذبت انتباه المستثمرين على مدار العامين الماضيين بعيدة جداً عن تحقيق الربحية المستدامة ومن المرجح أن تحتاج إلى دفعات نقدية إضافية على مدى السنوات القليلة المقبلة.

البعض، مثل بدء تشغيل بطارية EV، QuantumScape أحد مكونات ETF، انخفض بنسبة 21% في سبتمبر قد لا يكون لديه حتى إيرادات ذات مغزى لعدة أرباع أخرى، وأرباح أقل بكثير.

من بين العوامل الرئيسية الأخرى التي تحركت في مؤسسة التدريب الأوروبية في سبتمبر:

• انخفض Luminar Technologies المصنعة Lidar بنسبة 13 % لهذا الشهر.
• صانعي السيارات الكهربائية الصينية Nio.
•  و XPeng أنهى الشهر بانخفاض 20% و 34% على التوالي.
• صانع الشاحنات الثقيلة الكهربائية نيكولا 35% في سبتمبر.