تسلا تريد إنشاء مصنع في كندا لصنع سيارات أرخص

في مايو من هذا العام، بدأت الحكومة الكندية محادثات مع العديد من مصنعي المركبات الكهربائية حول إمكانية إنشاء مرافق إنتاج في الشمال. 

باختصار، تريد الحكومة الكندية أن تلعب دورًا مهمًا في بناء مستقبل أكثر اخضرارًا وقد خصصت 3 مليارات دولار على مدى السنوات الثماني المقبلة للمساعدة في تسريع استكشاف معادن الأرض النادرة، واستخراجها من الأرض، وتنقيتها لاستخدامها في السيارات الكهربائية.

في ذلك الوقت، لم تكشف الحكومة الكندية عن من كانت تتحدث إليه، حيث كان من الممكن التواصل مع العديد من الشركات المصنعة، لكن Tesla كشفت الآن أنها ستبدأ جهود الضغط لإنشاء مصنع في أونتاريو.

وفقًا لرويترز، تخطط تسلا لإقامة منشأة تصنيع متطورة في المنطقة.

تعمل تسلا على زيادة الإنتاج بمعدل سريع. 

على مدى السنوات القليلة الماضية، قامت ببناء منشآت في تكساس وألمانيا والصين.

وبفضل المصنع الألماني، تمكنت Tesla أخيرًا من التغلب على Mercedes-Benz في لعبتها الخاصة والمطالبة بلقب معظم المبيعات في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم المتميزة.

حققت سيارة Tesla Model Y نجاحًا كبيرًا لدرجة أن Elon Musk ادعى أنها ستصبح في النهاية السيارة الأكثر مبيعًا في العالم.

بينما يتأهل الطراز Y للحصول على ائتمان ضريبي جديد ممتد، تظل Tesla في وضع غير مؤات لأنها تستورد البطاريات من الصين.

يتمثل أحد الأهداف الرئيسية لهذا القانون في إجبار الشركات المصنعة على الاعتماد بشكل أقل على الأجزاء ذات المصدر الصيني، مما له تداعيات هائلة على صانعي السيارات الكهربائية. 

الصين هي المنتج الرئيسي لبطاريات الليثيوم أيون المستخدمة في السيارات الكهربائية.

وفقًا لماسك ، قد تعلن Tesla عن مصنع جديد في وقت لاحق من هذا العام، وسيكون لديها في النهاية 10-12 مصنعًا.

يعد إنشاء متجر في كندا أمرًا منطقيًا لأنه من المحتمل أن يمنح Tesla إمكانية الوصول إلى المليارات المخصصة لتسريع تصنيع البطاريات. 

يذكر مشروع القانون مكاسب كبيرة للمصنعين الذين يقومون بتوريد المواد داخل الولايات المتحدة أو من البلدان التي لديها اتفاقية تجارة حرة مع الولايات المتحدة.

لدى الولايات المتحدة حاليًا اتفاقيات تجارة حرة مع 20 دولة، وكندا مدرجة في تلك القائمة.