تسلا تستدعي 46,000 شاحنة سايبر تراك لتطاير أجزاء من الهيكل

استدعت شركة تسلا ما يزيد عن 46,000 شاحنة سايبر تراك الكهربائية الشهيرة، بسبب مشكلة جديدة تتمثل في تطاير أجزاء من هيكل السيارة.

استخدام مادة لاصقة قابلة للتلف؛ بسبب العوامل البيئية هي السبب في انفصال أجزاء الهيكل وتطايره من الشاحنة، كان يزعم أن تسلا سايبر تراك مضادة للرصاص، لكن الغراء هو سبب مشكلتها الأخيرة.

تسلا تستدعي 46,000 شاحنة سايبر تراك لتطاير أجزاء من الهيكل

تم استدعاء 46,096 سيارة سايبر تراك تم تصنيعها بين نوفمبر 2023 وفبراير من هذا العام - أي ما يقرب من إجمالي إنتاج الشاحنة الكهربائية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ - لإصلاح مشكلة في المادة اللاصقة تتسبب في تطاير أجزاء من الحواف المعدنية أثناء القيادة.

شكاوى العملاء من مشكلة الشاحنة

أصدرت تسلا إشعارًا رسميًا بسحب بعض سيارات سايبر تراك بعد أن تلقت شكاوى من العملاء في بداية شهر يناير، كانت المشكلة تتعلق بخلل محتمل في دواسة الوقود.

على الرغم من أن تسلا تعتقد أن المشكلة قد تكون موجودة في 1% فقط من السيارات التي تم إنتاجها في هذه الفترة، إلا أنها قررت إصلاح جميع السيارات كإجراء احترازي، كما أوقفت تسلا إنتاج وتسليم سيارات سايبر تراك مؤقتًا بعد انتشار هذه التقارير.

تطاير جزء من هيكل سايبر تراك

سيارة سايبر تراك مزودة بقطعة تجميلية خارجية، تُعرف باسم قضيب الكانت، وهي عبارة عن تجميعة تتكون من قطعة فولاذية مطلية كهربائيًا ملصقة بلوحة من الفولاذ المقاوم للصدأ باستخدام مادة لاصقة قوية، كما أوضحت الشركة المصنعة.

يتم تثبيت تجميعة قضيب الكانت بالسيارة باستخدام مثبتات. في السيارات المتضررة، قد تنفصل لوحة الفولاذ المقاوم للصدأ عن مادة اللصق، مما قد يؤدي إلى انفصال اللوحة عن السيارة.

وقد نتج عن ذلك تقارير واسعة النطاق في الآونة الأخيرة عن تطاير قطع من هيكل السيارة الفولاذي أثناء القيادة، وهو ما قالت تسلا إنه قد يشكل خطرًا على الطريق للسائقين الذين يتبعون السيارة ويزيد من خطر إصابتهم أو وقوع تصادم.

بينما تم حل العديد من استدعاءات سيارات تسلا عبر تحديثات برمجية عن بُعد، فإن هذا الاستدعاء تحديدًا لا يمكن إصلاحه رقميًا.

سيتلقى المالكون إشعارًا بالبريد حول هذا الاستدعاء، ثم سيتعين عليهم حجز موعد في مركز الخدمة المحلي لإجراء الإصلاح.

تسلا لم تصلح مشكلة الهيكل أثناء الإنتاج

أشارت تسلا أيضًا إلى أنه في وقت تقديم الاستدعاء، لم يتم تصحيح المشكلة في الإنتاج بعد، ولكن من المتوقع أن يتم ذلك في الأيام القادمة. وبالتالي، فإن أي سيارات سايبر تراك يتم بيعها بحلول أواخر مارس يجب ألا تعاني من هذه المشكلة.

استدعاءات متكررة لشاحنة سايبر تراك

هذه ليست المرة الأولى التي يتم فيها استدعاء سايبر تراك بسبب مشاكل في ألواح الهيكل. في الصيف الماضي تم استدعاء أكثر من 11,000 سيارة سايبر تراك بسبب مشكلة مماثلة تتعلق بالمواد اللاصقة التي تسببت في تطاير قطع الزينة أثناء القيادة.

هذه ليست المشكلة الوحيدة حيث تم استدعاء سايبر تراك ثماني مرات منذ إطلاقها في أواخر عام 2023، نتيجة مشكلات أخرى.