تسلا تستدعي حوالي 46 ألف نسخة سايبرتراك

في 18 مارس 2025، أعلنت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) عن استدعاء لسيارة تسلا سايبرترك موديل 2025. ووفقًا لتقرير الإدارة، من المحتمل أن يؤثر استدعاء تسلا سايبرترك على حوالي 46,096 وحدة.

تستدعي شركة تسلا مركبات سايبرترك موديلات 2024-2025 بسبب مشكلة في حاجز ميلان المركبة. في تقرير الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، أوضحت تسلا أن حاجز ميلان المركبة هو لوحة الزخرفة الخارجية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ في سايبرترك.

تحتوي بعض وحدات سايبرترك موديلات 2024-2025 على قضبان ميلان قابلة للانفصال عن المركبة.

ستستبدل خدمة تسلا مجموعة الانحناء مجانًا.

ومن المتوقع إرسال خطابات إشعار للمالكين في 19 مايو 2025. يمكن للمالكين الاتصال بخدمة عملاء تسلا على الرقم 1-877-798-3752. رقم تسلا لهذا الاستدعاء هو SB-25-10-001، وفقًا لتقرير الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة.

يشمل الاستدعاء مركبات تسلا سايبرترك موديلات 2024-2025، المصنّعة في الفترة من 13 نوفمبر 2023 إلى 27 فبراير 2025. علمت تسلا بالمشكلة المحتملة لأول مرة في 7 يناير 2025، أثناء عملية مراقبة روتينية للإصلاحات الميدانية.

في ذلك الوقت، علمت بشكوى ميدانية تتعلق بانفصال جزئي للوحة الفولاذ المقاوم للصدأ ذات السكة المائلة.

وبحلول 13 يناير 2025، أطلقت تسلا دراسة هندسية للتحقيق في المشكلة.

وفي أوائل فبراير 2025، خلصت نتائج الفحص واختبارات السحب التي أجريت في الدراسة الهندسية إلى "عدم وجود أي انفصال".

وفي 21 فبراير 2025، أبلغت إدارة السلامة المرورية الوطنية (NHTSA) شركة تيسلا باستبيان لمالكي المركبات (VOQ) زعم وجود انفصال في لوحة التحكم. بين فبراير وأوائل مارس، حققت تيسلا في هذه الادعاءات، واطلعت على شكاوى على وسائل التواصل الاجتماعي وسجلات الخدمة.

في 11 مارس 2025، قررت شركة تسلا سحب شاحنة سايبرترك طواعيةً بسبب مشكلة انفصال لوحة السكة الحديدية. وحددت لاحقًا أن 151 مطالبة ضمان قد تكون مرتبطة بهذه المشكلة. ولحسن الحظ، لم تُسفر مشكلة شاحنة سايبرترك عن أي تصادمات أو إصابات أو وفيات.