تسلا تقاضي شركة بطاريات أسترالية لانتهاك براءات الاختراع

قامت شركة تسلا برفع دعوى قضائية ضد شركة Cap-XX وهي شركة أسترالية متخصصة في تكنولوجيا بطاريات السيارات الكهربائية، الدعوى القضائية رفعتها تسلا في محكمة اتحادية في تكساس في الولايات المتحدة الأمريكية.

تدعي شركة تسلا أن مكثفات شركةCap-XX الأسترالية الفائقة تقوم بانتهاك براءات اختراع أمريكية مملوكة لشركة ماكس ويل تكنولوجيز، وهي شركة تابعة للعلامة التجارية الأمريكية تسلا للسيارات الكهربائية، وذلك وفقاً لتقارير كشفته وكالة رويترز للأنباء.

تُستخدم المكثفات الفائقة التي طورتها شركة Cap-XX  من أجل تخزين الطاقة في البطاريات عالية الجهد للسيارات الكهربائية، تماماً مثل تلك التي تنتجها شركة ماكس ويل تكنولوجيز التابعة لشركة تسلا، وتشير الدعوى على وجه التحديد إلى الأقطاب الكهربائية المستخدمة في المكثفات الفائقة، والتي تقول تسلا إنها "المصدر الأساسي لقدرات طاقة الجهاز".

تسلا تقاضي شركة بطاريات أسترالية لانتهاك براءات الاختراع

تقول علامة السيارات الكهربائية تسلا في الدعوى القضائية أن أقطاب Cap-XX تعمل بنفس الطريقة التي تعمل بها تقنية ماكسويل الحاصلة على براءة اختراع وطلبت من المحكمة مبلغاً غير محدد من المال كتعويض.

في عام 2014، نشر الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك، ومقرها أوستن، منشور مدونة على موقع الشركة على الويب تعهد فيه بأن "تسلا لن تباشر دعاوى براءات الاختراع ضد أي شخص يريد بحسن نية استخدام تقنيتنا"، وهو عكس ما قامت به شركة تسلا بالفعل.

لذلك للوهلة الأولى، يبدو أن الوعد قد تم كسره، ولكن عند الفحص الدقيق، يبدو أنه ليس أكثر من حرب براءات اختراع صغيرة بدأتها شركة تسلا.

اشترت تسلا ماكس ويل تكنولوجيز في عام 2019 وفي نفس العام، رفعت Cap-XX دعوى قضائية ضد الشركة الفرعية لانتهاك براءات الاختراع، لذلك الآن تسلا صانعة النموذج Y يفعل الشيء نفسه، ومن الواضح تماماً نواياه.

ونقلت رويترز عن الدعوى قوله "ماكسويل لديها تاريخ من الابتكار أدى إلى منح براءات اختراع خاصة بها، تم تخصيصها الآن لشركة تسلا، وبالتالي ترفع تسلا هذه الدعوى ضد Cap-XX  من أجل حماية حقوق الملكية الفكرية الخاصة بها".

تدعي شركة  Cap-XX الأسترالية على موقعها على الإنترنت أنها تصنع أنحف المكثفات الفائقة عالية الطاقة في العالم، فضلاً عن كونها "الشركة المصنعة الرائدة للمكثفات الفائقة الموشورية والأسطوانية والليثيوم أيون الفائقة الرقة."

كشفت الشركة الأسترالية في عام 2022 أن مكثفها الفائق DMT 220 سيتم توريده إلى شركة كونتيننتال لصناعة قطع غيار السيارات في أحد برامجها الرئيسية للسيارات من عام 2024 حتى عام 2030.