تسلا تهدف إلى إنتاج 50 ألف نسخة من الشاحنة Semi في عام 2024

إذا كان هناك منتج واحد قادم ناقشته Tesla حقًا خلال مكالمة أرباح الربع الثالث من عام 2022 ، فسيكون Tesla Semi. 

شارك المسؤولون التنفيذيون في تسلا الكثير من الحكايات المثيرة للاهتمام من المعلومات حول الشاحنة الكهربائية بالكامل من الفئة 8 ، مثل نطاق بطاريتها عندما تكون محملة بالكامل والتاريخ المتوقع لتسليمها الأول.

أثناء الإجابة على أسئلة من مستثمري التجزئة والمؤسسات خلال جلسة الأسئلة والأجوبة ، ذكر ماسك أن الشاحنة قيد الإنتاج بالفعل. 

ونظرًا لأن تسلا تستغرق عادةً حوالي عام لتكثيف إنتاج منتج جديد ، فإن الشركة تتطلع حاليًا إلى إنتاج 50000 وحدة من الشاحنة سنويًا في عام 2024.

وقال ماسك: "سنقوم بزيادة إنتاج الشاحنة سيمي حتى العام المقبل. كما أعتقد أن الجميع يعرف في هذه المرحلة ، يستغرق الأمر حوالي عام لزيادة الإنتاج. لذلك ، نحن نهدف مبدئيًا إلى توفير 50000 وحدة في عام 2024 لسيارات Tesla Semi في أمريكا الشمالية. ومن الواضح أننا سنتوسع خارج أمريكا الشمالية. لا أريد أن أقول الأسعار بالضبط ، لكنها أكثر بكثير من مجرد سيارة ركاب".

في حين أن هدف الإنتاج البالغ 50000 سنويًا يبدو متحفظًا لشركة مثل Tesla - التي تنتج 20500 سيارة أسبوعيًا في Gigafactory Shanghai في الربع الرابع من عام 2022 - فإن مثل هذا الإنتاج سيكون بالفعل مثيرًا للإعجاب بشكل لا يصدق. 

كما يتضح من البيانات الواردة من Statista ، تهيمن شركة Freightliner حاليًا على سوق الشاحنات من الفئة 8 في الولايات المتحدة ، والتي باعت أكثر من 71000 وحدة في عام 2020 وحوالي 100000 وحدة في عام 2019.

تلي شركة Freightliner في المرتبة الثانية شركة Kenworth ، والتي تبيع عادة أقل من 50000 شاحنة من الفئة 8 سنويًا. 

في عام 2019 ، على سبيل المثال ، باعت شركة Kenworth حوالي 42000 وحدة ، وفي عام 2020 ، باع صانع الشاحنات أكثر من 30000 وحدة. 

بافتراض أن Kenworth ستحافظ على وتيرتها وتمكنت تسلا من إنتاج 50000 Tesla Semi وربما بيعها سنويًا في عام 2024 ، فإنها ستجعل تسلا ثاني أكبر صانع شاحنات من الفئة 8 في الولايات المتحدة.