تصميم يخت فائق على شكل سيارات السباق في عشرينات القرن الماضي

تم الكشف عن مفهوم يخت جديد فائق يبلغ طوله 260 قدماً تم تصميمه ليكون مستوحى من سيارات السباق الشهيرة في عشرينيات القرن الماضي، فتم الكشف أن اليخت المطلوب يعود إلى ملياردير يعمل في مجال التكنولوجيا.

تقول شركة أندي وو لتصميم اليخوت والتي يقع مقرها في لندن، إن مفهوم يخت Decadence  الجديد والذي يبلغ طوله 80 متراً مستوحى من التطورات الاستثنائية في مجال السيارات والطيران في تلك الحقبة من عشرينات القرن الماضي.

تعتقد الشركة، التي تعمل أيضاً على إنشاء تصميم يخت جديد لملياردير أمريكي تقني، أن التصميم يجسد روح العصر.

السفينة عبارة عن منطقة صغيرة للطائرة المائية ذات جسم مزدوج، اليخت الذي قد تتم تسميته  SWATH، هي عبارة عن تصميم طوف يقلل من مساحة المقطع العرضي للجسم على سطح البحر.

يوضح أندي وو لتصميم اليخوت المزيد من التفاصيل عن تصميم اليخت فيقول: "يفتح تكوين SWATH الخاص به عدداً كبيراً من الاحتمالات الجديدة للتخطيطات الداخلية والمساحات الإبداعية متروكة تبعاً لذوق المالك وتفضيلاته، على سبيل المثال، يمكن أن يكون جناح المالك بعرض 20 متراً وطوله 30 متراً وارتفاع سقفه 3 متر."

تتمتع سفن SWATH أيضاً بميزة الاستقرار ويمكن أن يحقق انخفاضاً في حركات الملعب بحوالي 70% على هيكل أحادي تقليدي، مما يحسن بشكل كبير من الراحة والأمان على متن المركبة.

يحتوي كل سطح على مناطق خارجية مغلقة بالكامل توفر للمالك العديد من الخيارات المتعلقة بالخصوصية وحماية الطقس.

يتميز التصميم بسعة مدمجة لمناقصتي قارب مطاردة بطول 14 متراً من Skyline Yachts، أحدهما بسطح مفتوح والآخر بمقصورة مغلقة بالكامل.

يقول آندي وو: "يمكن استخدام هذه المفاهيم كمكوكات فاخرة إلى الشاطئ بسعة وراحة معززة مقارنة بسيارات الليموزين التقليدية".

تشتمل السفينة أيضاً على نظام دفع جذري جديد والذي عند دمجه مع أجسامها، يجب أن تقلل من استخدام الطاقة بحوالي 30% تبعاً لما يزعمه أندي وو، وبالتالي تقليل عدد مرات الحاجة إلى إعادة التزود بالوقود.

يمكن تخصيص مناطق الطاقم والمساحات الفنية للرعاة، والإسقاطات على جانب القارب، والهيكل المغمور لخلق مساحة فارغة رائعة للضيوف في الجسم الرئيسي من اليخت الفاخر.

يقول أندي وو لتصميم اليخوت إن مشروعهم الآخر الذي يتم تنفيذه للملياردير التكنولوجي، هو سفينة تزيد مساحتها عن 100 متر حالياً في مرحلة الهندسة في Dorries Yachts في بريمن، في ألمانيا.

لم يتم الإعلان عن أي تكلفة تقديرية لليخت الفاخر، لكن سيتم الكشف عن التفاصيل تباعاً حيث ما زال اليخت في طور المفاهيم إلى أن يتم تنفيذه وبداية إنتاجه.