تعاون بين تويوتا وسوبارو لطرح ثلاث سيارات جديدة

السيارة الكهربائية الوحيدة في تشكيلة سوبارو هي Solterra، ولكن هذا سيتغير قريبًا بفضل الشراكة مع تويوتا.

لقد تعاون الاثنان بالفعل في تطوير Solterra وتويوتا bZ4x، لذا فهذه ليست منطقة جديدة بالنسبة لهما.

تخطط سوبارو لتقديم ثلاث سيارات كهربائية جديدة حتى عام 2026 لتوسيع تشكيلة منتجاتها.

مع تباطؤ سوق السيارات الكهربائية، فإن إضافتها إلى محفظة سوبارو يمثل مخاطرة كبيرة.

بمجرد أن كان قطاعًا ساخنًا تسارع شركات صناعة السيارات للانضمام إليه، تراجع الكثيرون عن خططهم لتقليص حجم عمليات إطلاق السيارات الكهربائية الجديدة ودفعها للتركيز بدلاً من ذلك على المركبات الهجينة.

لطالما كانت تويوتا من المؤيدين لعدم استخدام كل شيء في تقنية واحدة وتعددها بين الوقود والهجين وحتى مركبة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين.

تريد سوبارو الانتقال بقوة أكبر إلى السيارات الكهربائية لاستكمال تشكيلة سياراتها الهجينة، حيث تعمل على تطوير ثلاث سيارات كروس أوفر كهربائية جديدة معًا لتقاسم العبء المالي.

ولم تشر سوبارو بالضبط إلى المكان الذي سيتم فيه إنتاج هذه السيارات الكهربائية الجديدة، على الرغم من أن لديها مصنعًا في ولاية إنديانا.

يمكن أن تشمل الشراكة التعامل مع شركة تويوتا للإنتاج، الأمر الذي من شأنه أن يساعد سوبارو بشكل أكبر على تخفيف تكاليف إيصال السيارات الكهربائية الجديدة إلى السوق.

وهذا من شأنه أيضًا أن يسمح لمركباتها بالتأهل للحصول على الإعفاءات الضريبية الفيدرالية للمركبات الكهربائية التي تتطلب تصنيع المركبات في الولايات المتحدة.

لقد كان هذا تحديًا لشركات صناعة السيارات التي تعمل على جلب إنتاجها من المركبات الكهربائية الأمريكية إلى البلاد.

وبينما يجري العمل على إنتاج سيارات كهربائية جديدة، تعد التقنيات الهجينة أيضًا جزءًا من خطة سوبارو. طرازها الأكثر مبيعًا، فورستر، يحصل على سيارة هجينة جنبًا إلى جنب مع نسخة الاحتراق.

حاليًا، هذه السيارة مصنوعة في اليابان، ولكن من المقرر أن يتغير ذلك.