تعديل تويوتا GR سوبرا ونيسان زد لتبدوان كمقاتل ساموراي غاضب

تعد تويوتا GR سوبرا ونيسان Fairlady Z من أشهر السيارات الرياضية اليابانية، مما يجعلها محط أنظار محبي التعديل.

وعلى الرغم من وجود هذين الطرازين منذ فترة، إلا أن شركة Kuhl أطلقت مؤخرًا مجموعتين جديدتين من السيارتين مع تعديلهما ليكونا بتأثير بصري قوي.

تعديل تويوتا GR سوبرا ونيسان زد لتبدوان كمقاتل ساموراي غاضب

قامت شركة Kuhl بتعديل سيارتي تويوتا GR سوبرا ونيسان زد، تضمن تلك التعديلات أطقم الهيكل العريض من Spec-D ذات التصميم المبالغ فيه، بحيث لا تمر هاتان السيارتان الرياضيتان، دون أن تلفتا الأنظار.

مصدر إلهام تعديل السيارتين

استلهم مصممو هذه المجموعة المثيرة للجدل من حقبة شووا اليابانية (1926-1989) وسيارات الدريفت الشهيرة، كما أضافوا بعض العناصر المميزة من ثقافة تعديل السيارات اليابانية المتطرفة بوسوزوكو.

وقد ظهرت هذه التحفة الفنية لأول مرة في معرض طوكيو للسيارات 2025، حيث حازت سيارة نيسان فيرليدي زد على الجائزة الكبرى في مسابقة السيارات المعدلة.

وبحسب شركة Kuhl، فقد بدأ العمل على تطوير السيارتين منذ عام، وتم الانتهاء منه في الوقت المناسب للمعرض.

ويعرف هذا الطقم باسم Spec-D، ويتميز بامتدادات عريضة بشكل ملحوظ على جوانب السيارة، مع إضافة طبقة سوداء غير لامعة جريئة فوقها، مما يزيد من عرض السيارة بمقدار 80 مم (3.1 بوصة) من كل جانب، بالإضافة إلى تنورات جانبية بارزة.

مجموعة تعديلات متوفرة من شركة Kuhl

تتميز مجموعة التعديلات من سبيك-دي بتصميم هجومي يجمع بين الأناقة والأداء، حيث تشمل مصابيح أمامية وخلفية مخصصة، وغطاء محرك جديد، وجناح أمامي ضخم، وجناح خلفي كبير الحجم.

ويضفي نظام العادم الرباعي الذي يمتد لأعلى بشكل رمح الخيزران لمسة جمالية فريدة ويعزز في الوقت نفسه من صوت المحرك وأدائه.

تعديلات نيسان زد 

تستعرض سيارة زد المعدلة عجلات فيرز كرون 04 المصنوعة من قطعتين مزورة بقياس 19 بوصة، وهي أوسع بكثير من العجلات الأصلية.

وتشمل ترقيات الهيكل نظام تعليق إير فورس سوبر بيرفورمانس لتحقيق المظهر المنخفض. أما بالنسبة للمحرك، فلا يوجد ذكر لأي ترقيات أداء على محرك V6 ثنائي التوربو سعة 3.0 لتر في سيارة فيرلادي زد.

على الرغم من أن سيارة نيسان فيرلادي زد سبيك-دي من Kuhl هي نسخة فريدة من نوعها تم إنشاؤها لمعرض طوكيو للسيارات، إلا أن بعض أجزائها متوفرة بالفعل للشراء في اليابان، من أجل تمكين أصحاب السيارة من تعديلاها باستخدام المجموعة.

تصميم مثير للجدل للغاية لسيارة تويوتا GR سوبرا

انتقلًا إلى سيارة تويوتا GR سوبرا، والتي استفادت أيضًا من طقم العرض الواسع Spec-D بنتائج مذهلة مماثلة.

تعترف شركة Kuhl بأن التصميم مثير للجدل للغاية، ويميزه عن عروضه السابقة بـأسلوبه الحاد والجريء.

استلهم التصميم الهوائي من سيارة جي آر سوبرا الخاصة بـأوريدا ريسينغ التي تنافس في سلسلة سباقات الدريفت D1GP. ويبدو طقم العرض الواسع Spec-D أكثر جرأة.