تقارير: فورد تخطط لإنتاج نسخة سيدان من موستانج

في اجتماع عقد مؤخرًا مع شبكتها الوطنية من التجار، ورد أن مجموعة من المسؤولين التنفيذيين في شركة فورد كشفوا عن نماذج بالحجم الكامل وتصورات مفاهيمية لكل من نسخة سيدان من موستانج بالإضافة إلى نسخة الدفع الرباعي للطرق الوعرة.

كانت هناك بعض الأخبار الأخرى الأقل إثارة للاهتمام أيضًا، ولكن إذا صدقنا التقرير الصادر عن Automotive News، فمن المرجح أن تدخل هاتان السيارتان مرحلة الإنتاج.

وتشير التقارير إلى أن شركة فورد أرسلت كبار مسؤوليها التنفيذيين، بما في ذلك الرئيس التنفيذي جيم فارلي والرئيس التنفيذي بيل فورد، إلى مؤتمر لاس فيجاس.

لا تزال التفاصيل المتعلقة بطرازات موستانج الجديدة ضئيلة، لكن المعلومات الضئيلة التي أوردها موقع AN تشير إلى أن كلا الطرازين يعملان بمحركات احتراق داخلي.

يُقال إن السيارة السيدان تحمل اسم "Mach 4"، في حين لم يتم الكشف عن اسم الطراز الذي يشبه سيارات السفاري.

وباستثناء نظام الدفع الرباعي والإطارات الكبيرة، لا يُعرف الكثير عن السيارة. ومن غير الواضح أي الطرازات تم تقديمها كنماذج بالحجم الكامل أو رسومات رقمية بحتة.

يعتقد الرئيس التنفيذي فارلي أن التركيز على علامة موستانج التجارية فكرة جيدة، في حين تتخلى شركات أخرى، بما في ذلك جنرال موتورز، عن سيارات العضلات.

فقد ألغت شيفروليه سيارة كامارو العام الماضي، أما دودج تشارجر الجديدة فهي بمحرك بست أسطوانات أو كهربائي فقط.

في ظاهر الأمر، لا يمكن لمزيد من موديلات محركات الاحتراق الداخلي أن تضر بشركة فورد. فالجانب الكهربائي من أعمالها، موديل إي، يخسر الكثير من الأموال.

فورد هي ثاني أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة من حيث الحجم، بالتأكيد، لكنها تتخلف عن تسلا بمئات الآلاف من الوحدات، وكما ذكرنا سابقًا، فهي غير مربحة بشكل ملحوظ.

تحتاج الشركة إلى المزيد من المال لدعم هذا الجانب من العمل.