تقرير: فكرة دمج نيسان مع هوندا ما زالت قائمة

في العام الماضي، فشلت صفقة الاندماج بين هوندا ونيسان بسرعة في أوائل عام 2025. وانتهت المحادثات بين الشركتين الأسبوع الماضي بعد خلاف بين الشركتين حول اتجاه الاندماج.

ومع ذلك، قد لا يكون الارتباط النهائي بين نيسان وهوندا مستبعدًا تمامًا.

وفي تقرير جديد لصحيفة فاينانشال تايمز، نقلاً عن "أشخاص مطلعين على المداولات"، يقول إن شركة هوندا منفتحة على استئناف مناقشات الاندماج مع نيسان إذا تنحى الرئيس التنفيذي للشركة ماكوتو أوشيدا عن منصبه. وربما تتحقق رغبة هوندا.

وبحسب التقرير، يواجه أوشيدا ضغوطًا متزايدة لمغادرة الشركة عاجلاً وليس آجلاً.

أبلغ أحد الأشخاص الصحيفة أن مجلس إدارة نيسان يناقش بالفعل بشكل غير رسمي موعد مغادرة أوشيدا.

وتشعر شركة رينو، التي ورد أنها تريد بيع جزء كبير من أسهمها في نيسان، بالانزعاج أيضًا من الصفقة الفاشلة. فهي تمتلك 36 في المائة من شركة صناعة السيارات اليابانية.

وقالت هوندا لصحيفة فاينانشال تايمز إنها "لن تستبعد تمامًا إمكانية استئناف المناقشات" إذا سنحت الفرصة، لكن نيسان لديها جهات أخرى محتملة قد تفسد هذه الإمكانية. كما أبدت شركة فوكسكون التايوانية لصناعة الإلكترونيات اهتمامها بالتعاون مع نيسان، لكنها لا تسعى إلى الاستحواذ الرسمي.

كما يُزعم أن الشركة تواصلت مع مستثمرين خارجيين مثل شركات التكنولوجيا وشركات الأسهم الخاصة لضخ التمويل في شركة صناعة السيارات المتعثرة.

تواجه نيسان أزمة مالية مع استمرار انخفاض المبيعات العالمية، مما يضع ضغوطًا على أوشيدا وخطة التحول التي أعلن عنها في مارس الماضي، والتي دعت إلى زيادة المبيعات بمقدار مليون وحدة.

والآن بعد أن قررت نيسان أن تتولى زمام الأمور بمفردها، قام أوشيدا بمراجعة خريطة الطريق تلك. وتستعد الشركة لخفض 6500 وظيفة بعد أن أعلنت في نوفمبر الماضي أنها ستخفض قوتها العاملة بنحو 9000 موظف.

كما أكدت الشركة قرارها بخفض الطاقة الإنتاجية العالمية بنسبة 20% للعام المالي 2026.

بدأت المحادثات بين نيسان وهوندا في الانهيار بعد أن غيرت هوندا مسارها، واقترحت أن تصبح نيسان شركة تابعة في عملية الاندماج. وبحسب ما ورد لم تكن هوندا راضية عن السرعة التي أجرت بها نيسان التغييرات لتصحيح مشاكلها المالية.