توقف إنتاج فيات 500e بسبب عدم رغبة أحد في شرائها

أوقفت شركة فيات الإيطالية إنتاج طراز 500e في محاولة منها للتعامل مع نقص الطلب على السيارة الكهربائية الأنيقة المخصصة للمدينة.

أكدت شركة ستيلانتيس أن خط إنتاج طراز 500e في مصنعها في ميرافيروي في تورينو بإيطاليا سيتوقف عن الإنتاج لمدة أربعة أسابيع بدءًا من 13 سبتمبر، مما يعني أنه لن يتم تصنيع أي طراز جديد من طراز 500 في أوروبا لأول مرة منذ عام 2007.

وقالت شركة ستيلانتيس في بيان لرويترز "هذا الإجراء ضروري بسبب النقص الحالي في الطلبات المرتبط بالصعوبات العميقة التي يواجهها جميع المنتجين، وخاصة الأوروبيون، في سوق الكهرباء الأوروبية".

توقفت إنتاج السيارة 500 القديمة التي تعمل بالاحتراق والتي كان يتم تصنيعها في بولندا، والتي استخدمت منصة مختلفة تمامًا تعتمد على Panda عن السيارة الكهربائية، في الصيف لأنها لم تستوف قوانين الأمن السيبراني الجديدة ولم ترغب فيات في إنفاق الأموال لتحديثها.

لم يتوقف إنتاج ICE 500 تمامًا: لا يزال الطراز قيد التصنيع في شمال إفريقيا، لكن هذه الإصدارات غير مؤهلة للبيع في أوروبا.

بدلاً من تحديث طراز ICE 500 القديم لإبقائه معروضًا للبيع، اختارت فيات إنشاء طراز هجين جديد من خلال هندسة عكسية لطراز 500e الكهربائي لقبول محرك احتراق صغير ومحرك كهربائي.

لكن هذه السيارة، 500 Ibrida، لن تكون جاهزة حتى نهاية عام 2025 أو على الأرجح عام 2026.

سيتم بناء السيارة الهجينة جنبًا إلى جنب مع السيارة الكهربائية في موقع ميرافوري التاريخي، والذي يتلقى تجديدًا بقيمة 100 مليون يورو (110 مليون دولار) لتجهيزه لخطط فيات الكهربائية المعاد تكوينها.