تويوتا تستعرض Kayobako EV ميني فان يمكن تخصيصها لتناسب احتياجاتك

كشفت تويوتا عن مفهوم السيارة الكهربائية المدمجة والصندوقية التي تسمى Kayoibako والتي تعتقد أنها ستكون قادرة على تلبية احتياجات الكثير من الأشخاص الذين يعيشون في المناطق الحضرية بفضل قدرة كل شخص على تخصيصها بما يتناسب مع احتياجاته وغرضه منها.

بما في ذلك الشركات الصغيرة وخدمات النقل المكوكية وشركات توصيل البضائع في الميل الأخير.

بفضل تصميم الأرضية المعياري والبرمجيات القابلة للتخصيص، يمكن تكوين الشاحنة الكهربائية كمتجر متنقل عن طريق تركيب أرفف عرض المنتجات.

أو استخدامها كحافلة صغيرة عن طريق تركيب مقاعد إضافية، أو مركبة شخصية عن طريق تخصيص كل شيء حسب أذواق واحتياجات المالك.

تويوتا تستعرض Kayobako EV ميني فان يمكن تخصيصها لتناسب احتياجاتك

تقول تويوتا إن كلمة "kayoibako" تأتي من عالم حاويات الشحن وتشير إلى حاويات قابلة للتكوين يمكنها استيعاب إدخالات قابلة للتغيير، وتعتمد نهجاً واحداً يناسب الجميع.

يبلغ طول السيارة 157 بوصة (3990 ملم)، وعرضها 70.4 بوصة (1790 ملم)، وارتفاعها 73 بوصة (1855 ملم).

وهي أقصر بمقدار 7 بوصات من سيارة شيفروليه بولت EV، لذا لا تتوقع الانتقال إلى منزل بها شاحنة تويوتا النموذجية التي تعمل بالبطارية.

ومع ذلك، يبلغ عرضها حوالي 4 بوصات وطولها 10 بوصات، لذا لا ينبغي أن تكون مساحة الرأس والكتفين مشكلة.

تقول شركة صناعة السيارات اليابانية إن Kayoibako EV "هو مفهوم فضائي جديد مدمج يمثل مستقبل التنقل"، وقد يكون له هدف هنا، مع الأخذ في الاعتبار أنه لا يحتاج الجميع إلى بطاريات ضخمة بقدرة 200 كيلووات في الساعة ومئات الأميال من المدى على متن سيارة. شحن كامل على أساس يومي.

Kayoibako تشارك في معرض التنقل الياباني

تعد الشاحنة التي تشبه المكعب هي السيارة النموذجية الثالثة من تويوتا التي تم إعدادها لمعرض التنقل الياباني 2023.

مع نشر إعلانات تشويقية لسيارة كروس أوفر تسمى FT-3e وسيارة رياضية ببابين يطلق عليها اسم FT-Se أمس.

ومن المقرر أيضاً أن تكشف لكزس، العلامة التجارية الفاخرة لشركة نيبون، عن العديد من المفاهيم الكهربائية بالكامل في معرض السيارات المتجه إلى طوكيو هذا العام.

وفي أخبار ذات صلة، وعلى صعيد آخر عقدت تويوتا شراكة مع شركة Idemitsu – وهي شركة للبتروكيماويات – لجلب بطاريات السيارات الكهربائية ذات الحالة الصلبة القادرة على توفير مدى يزيد عن 621 ميلاً بشحنة كاملة إلى السوق بحلول عام 2027 أو 2028.

وقبل أن يحدث ذلك، تريد الشركة المصنعة للسيارات اليابانية إطلاقها مجموعة من الطرازات الجديدة التي تعمل بالبطارية استناداً إلى منصة EV مخصصة والتي يجب أن توفر نطاقاً لا يقل عن 497 ميلاً.