تويوتا كراون سبورت Limited Matte Metal بطلاء غير لامع

يتمتع المستهلكون اليابانيون الآن بخيار جديد غير لامع في تشكيلة تويوتا كراون، لكن هذا الخيار لا يتعلق بالإبهار.

كشفت شركة تويوتا عن كراون سبورت Limited Matte Metal بطلاء غير لامع، وهي عبارة عن كروس أوفر بقيمة 8.2 مليون ين (حوالي 55,000 دولار أمريكي بأسعار الصرف الحالية) تحاول جاهدة إقناعك بأن التخفي هو البهرجة الجديدة.

تويوتا كراون سبورت Limited Matte Metal بطلاء غير لامع

كشفت شركة تويوتا عن نسخة جديدة وخاصة من سيارتها كراون سبورت مغطاة بطلاء غير لامع خاص يصرخ "أنا رائع جدًا لدرجة أنني لا أستطيع اللمعان".

هذه النسخة مخصصة للأشخاص الذين يرغبون في الاندماج - على الأقل بقدر ما يستطيعون في سيارة تويوتا العملاقة الراقية.

مميزات سيارة تويوتا كراون سبورت غير اللامعة

إذن، بصرف النظر عن الاسم الذي يصعب نطقه، ما الذي يميز ليميتد مات ميتال؟ إنه في الأساس الإصدار ذو السقف الطويل من كراون كروس أوفر الذي ظهر لأول مرة في أواخر عام 2023، والذي تم طلاؤه بالكامل بظل قاتم من اللون الرمادي غير اللامع.

ستتمتع جميع النسخ الجديدة على خط الإنتاج بنفس اللمسة النهائية، وفي حين تتطلب الدهانات غير اللامعة عادةً الكثير من الصيانة، فإن هذا الطلاء مختلف قليلاً.

طلاء فوق الطلاء

تستخدم تويوتا طلاءً فريدًا للطلاء بعد وضع اللمسة النهائية غير اللامعة، والمعروفة باسم "TM Coat". لا تغير هذه الطبقة الإضافية المظهر الأصلي للطلاء غير اللامع، لكنها تجعله مقاومًا للخدش ومحميًا بشكل أكبر من أوساخ الطريق.

تبرز بعض التفاصيل السوداء اللامعة، مثل إطارات النوافذ وألواح الروك والشفة الأمامية السفلية، على اللمسة النهائية غير اللامعة. تم تشطيب الجزء الخارجي بعجلات رمادية لامعة وفرجار فرامل أحمر.

مقصورة كراون سبورت

تم تخصيص مقصورة كراون سبورت أيضًا بعدة طرق. في حين أن معظم الأسطح مغطاة بالجلد الأسود، فإن Limited Matte Metal يضيف زخارف معدنية بلمسة نهائية ذهبية فاتحة تمتد فوق لوحة القيادة وحول فتحات التهوية وجزء من عجلة القيادة.

كما أنها تحتوي على شعار خاص وخط على لوحة القيادة يقول The Limited Matte Metal، في حالة نسيانك للإصدار الخاص الذي تقوده.

كما سيقدر المشترون حقيقة أنها تأتي قياسيًا بمفتاح رقمي، مما يسمح لهم بفتح السيارة باستخدام تطبيق الهاتف الذكي.

محرك تويوتا كراون سبورت

نظرًا لأن سيارة تويوتا كراون سبورت الخاصة تعتمد على متغير PHEV من Crown Sport، فهي تستخدم محرك بنزين سعة 2.5 لتر بالاشتراك مع محرك كهربائي لإعطاء إجمالي 302 حصان لجميع العجلات الأربع.

السيارة يمكنها السفر لمسافة تصل إلى 56 ميلاً (90 كيلومترًا) بهدوء بالطاقة الكهربائية فقط. إذا كنت في حالة مزاجية لقيادة طويلة، فقم بالتبديل إلى الوضع الهجين وزيادة المدى إلى 746 ميلاً (1200 كيلومتر) بين المحطات.