تويوتا لاند كروزر 300 موديل 2025: أكثر ذكاءً وأماناً

حصلت سيارة تويوتا لاند كروزر 300 موديل 2025 على عدد من التحديثات التقنية الجديدة، والتي تجعل السيارة المحبوبة أكثر تطورًا من حيث التقنية والسلامة، ولكن ليس من ناحية التصميم.

يمكن أن تستفيد سلسلة لاند كروزر 300 بشكل كبير من نظام التحكم في السرعة الراداري المحسّن وأنظمة المساعدة في الحفاظ على المسار.

تويوتا لاند كروزر 300 موديل 2025: أكثر ذكاء وأمان

لقد مرت ثلاث سنوات منذ أن تم تقديم سلسلة تويوتا لاند كروزر 300 وسط ضجة كبيرة ومبيعات قوية، والتقدم بطلبات امتدت لسنوات في بعض المناطق.

يبدو أن الشركة المصنعة اليابانية تعمل حاليًا على إنشاء نسخة محسنة من سلسلة 300، مع احتمال ظهورها لأول مرة في ديسمبر، وفقًا لتقرير ياباني حديث.

تويوتا تركز على تحديث التكنولوجيا وليس التصميم

من المثير للاهتمام أن تويوتا لا يبدو أنها تركز على تغيير تصميم لاند كروزر. وبدلاً من ذلك، يُعتقد أن شركة صناعة السيارات تركز على الإنجازات التكنولوجية والسلامة، وهي المجالات التي يتمتع فيها النموذج الحالي بمساحة للتطوير.

سلسلة 300 الحالية ليست خالية من العيوب، فهي متوفرة بتكنولوجيا المعلومات والترفيه التي عفا عليها الزمن قليلاً وبعض ميزات مساعدة السائق البدائية.

ووفقا لشركة Best Car، ستركز التحسينات الأولية على نظام الوسائط المتعددة في Land Cruiser.

سيتم حذف اختيار مجموعة أقراص BluRay وCD/DVD لأنه في عام 2024، خاصة أنه لم يعد أحد يقوم بتشغيل الأقراص المضغوطة في السيارات بعد الآن. كما سيحتفظ النموذج المعدل بقدرات MicroSD، ويجب أن يتضمن جميعها موصل HDMI.

اقرأ: تويوتا لاند كروزر 300 تحصل على ترقيات جديدة

تحديث أنظمة السلامة في تويوتا لاند كروزر 300 لعام 2025

ومن المتوقع أيضًا أن تشتمل سيارة لاند كروزر المعاد تصميمها على أحدث نظام Toyota Safety Sense 3.0. تتضمن هذه المجموعة المحدثة من تقنيات مساعدة السائق كاميرا أمامية عالية الدقة ومستشعر رادار أفضل.

كما أنه يدعم تحديثات البرامج عبر الهواء ويتضمن نظامًا متقدمًا لما قبل الاصطدام يكتشف السيارات والدراجات والمشاة وراكبي الدراجات النارية.

سيتم أيضًا إجراء ترقيات على كل من نظام تثبيت السرعة الراداري الديناميكي ونظام تتبع المسار.

نظام تثبيت السرعة الراداري الديناميكي

نظام تثبيت السرعة الراداري الديناميكي، أو نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة (ACC) كما يُعرف أيضًا، هو نظام متطور لتثبيت السرعة يتوفر في العديد من السيارات الحديثة.

يختلف هذا النظام عن نظام تثبيت السرعة العادي، باستخدامه للموجات الرادارية لمراقبة حركة المرور أمام السيارة، والتعديل تلقائيًا على سرعتها للحفاظ على مسافة آمنة من المركبات الأخرى.

مميزات نظام تثبيت السرعة الراداري الديناميكي

تحسين الراحة أثناء القيادة، فهو يُقلل من الحاجة إلى الضغط على دواسة الوقود أو المكابح بشكلٍ متكرر، مما يجعلك تشعر براحة أكبر خاصةً على الطرق السريعة.

زيادة السلامة: يساعد على منع الحوادث الناتجة عن عدم ترك مسافة كافية بين المركبات.

تحسين كفاءة استهلاك الوقود: يساعد على الحفاظ على سرعة ثابتة، مما يُقلل من استهلاك الوقود.

كيفية عمل نظام تثبيت السرعة الراداري الديناميكي

يعمل نظام تنثبيت السرعة الراداري الديناميكي كالتالي:

• تحديد السرعة: يُمكنك ضبط السرعة المحددة التي ترغب في الحفاظ عليها.
• مراقبة حركة المرور: يستخدم النظام رادارًا لمراقبة حركة المرور أمام السيارة.
• التعديل على السرعة: يقوم النظام بتعديل سرعة السيارة تلقائيًا للحفاظ على مسافة آمنة من المركبات الأخرى.

أنظمة المساعدة على تتبع المسار في تويوتا لاند كروزر 300

وتعرف أيضًا باسم أنظمة المساعدة في الحفاظ على المسار أو أنظمة المساعدة على الإبقاء في الحارة، وهي التي سيتم إضافتها في سيارة لاند كروزر 300 موديل 2025.

وهي عبارة عن مجموعة من التقنيات المتقدمة تهدف إلى مساعدة السائق في الحفاظ على سيارته داخل حارتها المرورية.

تتوفر هذه الأنظمة في العديد من السيارات الحديثة، وتعمل باستخدام مجموعة من المستشعرات لمراقبة علامات الطريق وحركة السيارة.

أنواع أنظمة المساعدة على تتبع المسار

نظام تحذير مغادرة المسار (LDW): ينبه السائق عندما تغادر سيارته حارتها المرورية دون تشغيل إشارة الانعطاف.

نظام المساعدة في الحفاظ على المسار (LKA): يقوم بتصحيح مسار السيارة تلقائيًا باستخدام تدخلات خفيفة على عجلة القيادة.

نظام المساعدة في إبقاء السيارة في منتصف المسار (LCA): يحافظ على السيارة في منتصف حارتها المرورية، حتى في ظل وجود علامات ضعيفة أو غير واضحة.

نظام المساعدة على الرجوع إلى المسار (LRA): يساعد السائق على إعادة سيارته إلى حارتها المرورية بعد مغادرة المسار عن طريق الخطأ.

كيفية عمل أنظمة المساعدة على تتبع المسار

تستخدم هذه الأنظمة كاميرات أو رادارات أو ليدارات لمراقبة علامات الطريق على جانبي الطريق.

كما تستخدم هذه الأنظمة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، ومستشعرات أخرى لتحديد موقع السيارة داخل حارتها المرورية.

كما يعمل النظام على التنبيه أو التدخل، إذا غادرت السيارة حارتها المرورية دون تشغيل إشارة الانعطاف، فسيقوم النظام بإصدار تنبيه صوتي أو بصري للسائق.

نظام المساعدة في الحفاظ على المسار (LKA): إذا بدأت السيارة بالانحراف عن حارتها المرورية، فسيقوم النظام بتصحيح مسارها تلقائيًا باستخدام تدخلات خفيفة على عجلة القيادة.

نظام المساعدة في إبقاء السيارة في منتصف المسار (LCA): يحافظ على السيارة في منتصف حارتها المرورية، حتى في ظل وجود علامات ضعيفة أو غير واضحة.

نظام المساعدة على الرجوع إلى المسار (LRA): إذا غادرت السيارة حارتها المرورية عن طريق الخطأ، فسيقوم النظام بمساعدتها على العودة إلى حارتها المرورية. مما يضمن بقاء المركبات المجهزة بالنظام الجديد في حاراتها.

ستكون هذه أخبارًا جيدة لمشتري Land Cruiser، لأنه عند اختبار سلسلة 300 العام الماضي، وجد أن السيارة غير مستقرة وتتمايل بشدة على الطريق.

تنص الورقة اليابانية أيضًا على أنه سيتم إجراء تحسينات على الأمن السيبراني مع تغييرات للحفاظ على الامتثال للمعايير البيئية.

من المرجح أن تقوم تويوتا برفع أسعار سلسلة لاند كروزر 300 المعاد تصميمها، ولكن سيتعين علينا الانتظار عدة أشهر لمعرفة كم ستكلف المستهلكين.