ثماني شركات فقط ستحضر معرض جنيف للسيارات هذا العام

تم الترحيب بمعرض جنيف للسيارات في وقت من الأوقات باعتباره أحد أكبر أحداث السيارات وأكثرها أهمية على الساحة العالمية، ومن المقرر أن يفتح معرض جنيف للسيارات أبوابه هذا العام بطريقة صامتة.

هذا الحدث، الذي اجتذب تاريخيًا عددًا كبيرًا من عشاق السيارات وقادة الصناعة، تضاءل من حيث الأهمية، حيث من المقرر أن تشارك ثماني علامات تجارية فقط للسيارات في نسخة عام 2024.

وسيستضيف معرض هذا العام، المقرر عقده في الفترة من 26 فبراير إلى 3 مارس، اثنتين فقط من العلامات التجارية الكبرى للسيارات من أوروبا ولن يستضيف أيًا من شركات صناعة السيارات الكبرى في اليابان.

تعد رينو وداسيا أكبر الشركات المصنعة من القارة القديمة والتي سيتم تمثيلها بين العلامات التجارية المشاركة.

العلامات التجارية الأخرى ستكون BYD، Isuzu، Lucid، MG Motor، Microlino، وPininfarina.

يعكس العدد المتضائل للمشاركين اتجاهًا أوسع حيث تختار شركات صناعة السيارات الكبرى منصات بديلة، أو عمليات كشف النقاب الرقمية، أو الأحداث الإقليمية لعرض أحدث عروضهم.

ويعزو المطلعون على الصناعة هذا الانخفاض إلى ارتفاع التكاليف المرتبطة بالمشاركة في مثل هذه الأحداث، إلى جانب التأثير المتزايد لقنوات الاتصال الرقمية.

تثير الأجواء الخافتة في معرض جنيف للسيارات هذا العام مخاوف بشأن مستقبل مثل هذه الأحداث، على الأقل في أوروبا، حيث تشهد الصناعة تحولًا عميقًا نحو السيارات الكهربائية والسيارات ذاتية القيادة.

وفي حين يحتفظ المعرض بسحره التاريخي وجاذبية الخلفية السويسرية، فإنه يكافح من أجل استعادة الأضواء التي كان يسيطر عليها في عالم السيارات.

ومن الجدير بالذكر أيضًا أن معرض جنيف للسيارات لديه الآن حدث سنوي ثانٍ ويقام في قطر.

أقيم الحدث الافتتاحي في الفترة من 5 إلى 14 أكتوبر من العام الماضي في الدوحة، وشهد مشاركة واسعة تضم أكثر من 30 صانع سيارات.