جاكوار إف بايس 2017: ثلاث سيارات بواحدة

خلال الأجواء الربيعية الجميلة كانت تجربة قيادتنا هذه المرة لسيارة جميلة جداً ومهمة أيضاً، هذه السيارة ليست مهمة فقط لأنها تحمل شعار شركة جاكوار، بل مهمة لأنها أول سيارة SUV من هذه الشركة العريقة التي يمتد تاريخها لقرابة 100 عام تقريباً.

مثل ما هو شعار الشركة البريطانية يتمثل بنمر الجاكوار المنقض على فريسته، والذي يقتحم الأدغال بقوته وسرعته، اقتحمت سيارة إف بايس F-Pace فئة سيارات الـSUV الفارهة خلال فترة زمنية قصيرة، وأثبتت جدارتها بهذه الفئة ونافست بل وتفوقت على عدة سيارات من فئتها.

متعة القيادة

عرفت سيارات جاكوار منذ بداياتها وحتى اليوم بأنها سيارات فخمة كثيراً وقيادتها سلسة، بالإضافة أنها مريحة على الطرقات، وسيارة إف بايس لا تختلف كثيراً عن باقي سيارات جاكوار بالنسبة للفخامة والهدوء؛ لكنها تختلف عنهم بميزة مهمة وهي أنه بإمكانك قيادتها بأماكن وعرة وطرق غير معبدة دون أية مشاكل.

سيارة إف بايس هي بالأصل سيارة رياضية، لأن الشاصي ونظام التعليق الخاصين بها هما عبارة عن نسخة مطورة من شاصي ونظام تعليق سيارة إف تايب F-Type الرائعة، وهذا يعني أنها سيارة رشيقة وخاصة على المنعطفات بالإضافة أنها ثابتة على الطريق لدرجة أنك ستشعر بالفعل بالأمان والتواصل مع الأرض.

بالنسبة لنظام التعليق F-Pace ولتعرفوا كم هو نظام تعليق رهيب، عملت جاكوار عليه اختبارات مكثفة وقاسية كأن السيارة سارت عليه مسافة 250,000 كلم أو 10 سنوات تقريباً، وهذا يعني أنه مهما كانت مدة قيادتك لها، سيراودك شعور بأنك اشتريتها تواً من الوكالة، أي أن نظام تعليق إف بايس سيساعدك وسيريحك كثيراً، وخاصة على شوارعنا التي تكاد تخلو من المطبات والحفر! (أتمنى ذلك).

نظام الدفع الكلي بسيارة جاكوار إف بايس 2017 ذكي جداً، حيث أنك وعند قيادتها بالوضع الطبيعي وعلى الطرقات العادية أو الجافة، تكون قوة المحرك تدعم العجلات الخلفية فقط، لكن عندما تستشعر السيارة أن هنالك انزلاقات بالعجلات الخلفية وخاصة في الأجواء الماطرة أو على الجليد أو الثلوج فسيتنقل عزم المحرك للعجلات الأمامية 100% من أجل ضمان ثبات أكبر على الطريق.

الأداء

محرك سيارة إف بايس مصمم بطريقة مدروسة بعناية لكي يقدم أداءً يجعلك مبتسماً طوال قيادتك لها، بالإضافة أنه يساهم بشكل كبير بتوفير الوقود.
تتوفر إف بايس في أسواقنا بمحركين: الأول 4 اسطوانات تيربو بسعة 2 لتر ينتج قوة 250 حصاناً و365 نيوتن لكل متر من عزم الدوران، يؤمن لها تسارعاً من 0 إلى 100 كلم/س خلال 6.8 ثوانٍ وإلى سرعة قصوى تبلغ 217 كلم/س، والمحرك الثاني هو 6 اسطوانات سوبرتشارجد بقوة 340 حصاناً و450 نيوتن لكل متر من عزم الدوران، يتسارع بها من 0 إلى 100 كلم/س خلال 5.8 ثوانٍ وإلى سرعة قصوى تبلغ 250 كلم/س، وكلا المحركين موصولين بجير بوكس ZF أوتوماتيكي من 8 سرعات.

بالنسبة لمعدل استهلاك الوقود في سيارة اف بايس فهو برأيي جيداً جداً، وخاصة لسيارة بهذه القوة والحجم، فمحرك الأربع اسطوانات يستهلك 7.4 لترات من البنزين لكل 100 كلم ومحرك الـ6 اسطوانات فيستهلك 8.9 لترات لكل 100 كلم.

من الداخل

بما إنها سيارة جاكوار فهي سيارة فخمة يعني ليس هنالك مجال للتفكير بالموضوع، وتتشارك هذه السيارة مع باقي سيارات جاكوار الجديدة بعدة أمور منها أداة تغيير السرعات الدائرية التي تظهر من مكانها عند تشغيل السيارة، وهذه الأداة رأيناها أول مرة على سيارة XF في عام 2007.

تتوفر إف بايس بشاشة عرض تعمل باللمس بقياس 8 إنشات "ستاندرد" أو 10.2 إنش بشكل اختياري موصولة بمداخل AUX وUSB مع خاصية البلوتوث، والجميل بسيارة إف بايس أنها مزودة بإضاءة محيطية من 10 ألوان على حسب مزاجك، مدمجة بفتحات التهوية والكونسول الوسطي وأمام الراكب وعلى الأبواب.

تتزايد الراحة داخل إف بايس مع المقاعد المكسوة بالجلد الأنيق حتى أن المقاعد الأمامية تتوفر بخاصية التدفئة والتبريد والذاكرة كما ويمكن تعديل وضعيات المقاعد الأمامية لـ20 وضعية، أي أنه بإمكاني القول وداعاً للتعب!.

مساحة التخزين

تتمتع إف بايس بمساحة تخزين ممتازة تتسع لـ508 لترات عندما تكون جميع المقاعد مرفوعة، أما عند طي جميع المقاعد فتكبر مساحة التخزين لتبلغ 1,598 لتراً، وبإمكانك فتح باب صندوق الأمتعة الخلفي إما بالمفتاح كالعادة أو من خلال القدم، أي أنه ما عليك سوى تمرير قدمك أسفل الباب لينفتح تلقائياً عندما تكون تحمل أغراضاً وليس بمقدورك فتحه من خلال المفتاح.

سعر جاكوار إف بايس 2017

بالنسبة إلى سعر إف بايس 2017 فتبدأ النسخة الأساسية منها كاملة المواصفات من 59 ألف دينار أردني تصل إلى 111 ألف دينار للنسخة الأعلى.

انتظرونا بتجارب سيارات جديدة، ولعشاق جاكوار سنقدم لكم تجربة قيادة سيارة إي بايس الجديدة كلياً قريباً جداً إن شاء الله فور وصولها للأسواق.