جنرال موتورز ستعيد إنتاج شيفروليه بولت في أبريل 2022

سيظل مصنع جنرال موتورز أوريون تاونشيب بولاية ميتشجان خاملاً حتى 4 أبريل 2022، عندما يستأنف صانع السيارات إنتاج شيفروليه بولت.

من خلال القيام بذلك، ذكرت صحيفة ديترويت فري برس أن صانع السيارات سيكون قادرًا على الاستمرار في استبدال حزم البطاريات على المركبات التي تم استدعاؤها بعد سلسلة من الحرائق.

قال دان فلوريس المتحدث باسم جنرال موتورز للمنفذ: "إن قرارنا غير المسبوق بالتوقف عن إنتاج Bolt EV و EUV خلال الأشهر الماضية قد مكننا من إعطاء الأولوية لاستبدال وحدات البطارية، ونتيجة لذلك، قمنا بتوفير بدائل لمالكي Bolt EV الذين كانوا في مجموعاتنا ذات الأولوية العالية".

وأضاف فلوريس أن جنرال موتورز ما زالت "ملتزمة بـ Bolt EV و EUV". 

ومن خلال إيقاف الإنتاج، تمكنت جنرال موتورز من السماح لشركة LG Chem بإنتاج بطاريات بديلة للمركبات المعيبة التي طُلب من مالكيها الوقوف في الهواء الطلق وعدم شحن سياراتهم بنسبة 100 بالمائة.

وأصدرت جنرال موتورز استدعاءًا عالميًا لحوالي 140 ألف سيارة العام الماضي نتيجة لخطر الحريق. 

وتم استدعاء جميع طرازات بولت الكهربائية للعام 2017-2022 وEUVs نتيجة لوجود مشكلة داخل البطارية. 

ووافق موردها، LG Chem، على تعويض جنرال موتورز مقابل 1.9 مليار دولار من التكاليف المرتبطة بسحب Bolt، على الرغم من أن سمعة الشركة ربما تكون قد تضررت تمامًا كما كانت تستعد لدفع سيارة كهربائية كبيرة.

على الرغم من الاستدعاء، قال Fores إن بعض المالكين ما زالوا لم يحددوا موعدًا لاستبدال بطارية سياراتهم لكن الشركة أحرزت تقدمًا معهم.

وقال فلوريس: "نحن نواصل استكمال المزيد من البدائل كل يوم، نتيجة لهذا التقدم وقدرة موردينا على توفير المزيد من إنتاج الوحدات، نشعر بالثقة في أنه يمكننا تحقيق التوازن بين البدائل وإنتاج التجزئة الجديد".

ومع ذلك، فإن مستقبل بولت على المدى الطويل هو نوع من الغموض. 

وعلى الرغم من أن جنرال موتورز أعلنت أنها ستستثمر في المصنع، إلا أن هذه الأموال تنفق على تحضيرها لإنتاج البيك أب. 

في حديثه إلى CNN الشهر الماضي، لم يعلق فلوريس على مستقبل بولت.